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控制閥用作閉環(huán)系統(tǒng)中的最終控制元件，以實(shí)現(xiàn)特定過(guò)程的自動(dòng)化，這些過(guò)程涉及將流體從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方。是一種通過(guò)改變流道的大小來(lái)控制流體流量的裝置。流道的大小由信號(hào)決定，該信號(hào)本質(zhì)上既不是氣動(dòng)的、液壓的也不是電動(dòng)的。使用控制閥直接控制流動(dòng)流體的流速，使用該控制閥可以間接控制液位、溫度和壓力等過(guò)程量。它們可以被看作是對(duì)流體流速的控制作用的結(jié)果。信號(hào)指令由存在于閉合控制回路中的控制器給出。

控制閥如何工作

存在于過(guò)程閉環(huán)反饋系統(tǒng)中的控制器向最終控制元件發(fā)送信號(hào)，控制閥指示它保持閥桿的開(kāi)度多少，以便流量可以增加、減少或保持在一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)。如果信號(hào)是氣動(dòng)類型，則對(duì)應(yīng)于 3-15 psig 的范圍，如果信號(hào)是電氣性質(zhì)，則對(duì)應(yīng)于 4-20 mA 的范圍。控制閥在此范圍內(nèi)工作。為了確保閥桿位置根據(jù)設(shè)定點(diǎn)和控制器指示的信號(hào)發(fā)生變化，定位的閥門安裝在閥門組件附近。

控制閥的組成部分

控制閥的主要部件是閥門本身、執(zhí)行器和閥門定位器。

閥門：

這是控制閥的調(diào)節(jié)元件，其中包含球、塞、蝶形或塞。閥門的基本設(shè)計(jì)有兩種類型；一種塞子和閥座設(shè)計(jì)的閥門，其中塞子壓在閥座上，以及四分之一轉(zhuǎn)閥，其中球、盤(pán)或錐體旋轉(zhuǎn)并靠著閥座轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)節(jié)流量的閥門部分稱為閥內(nèi)件。閥門內(nèi)件的設(shè)計(jì)多種多樣。

執(zhí)行器：

它的作用是用來(lái)移動(dòng)閥桿。移動(dòng)動(dòng)作可以通過(guò)氣動(dòng)、液壓或電動(dòng)方式進(jìn)行。氣動(dòng)閥是最簡(jiǎn)單的，因?yàn)樗鼈冎恍枰?yīng)壓縮空氣。電動(dòng)閥需要額外的電纜和開(kāi)關(guān)裝置。液壓驅(qū)動(dòng)閥需要高壓供應(yīng)管線和液壓油回流管線。

閥門定位器：

閥門定位器的功能是確保閥桿的位置與控制器系統(tǒng)的設(shè)定點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。它需要來(lái)自閥桿的位置反饋，并將氣動(dòng)壓力傳遞給執(zhí)行器以打開(kāi)或關(guān)閉閥門。

控制閥的類型：基于使用的驅(qū)動(dòng)介質(zhì)

取決于所使用的致動(dòng)介質(zhì)、功能、控制元件的運(yùn)動(dòng)曲線，類型可以是不同的。

基于使用的驅(qū)動(dòng)介質(zhì)

手動(dòng)閥：

它們不是過(guò)程自動(dòng)系統(tǒng)的一部分。它們包含一個(gè)手輪或一個(gè)杠桿，并用手操作。

氣動(dòng)閥：

它們由壓縮材料介質(zhì)驅(qū)動(dòng)。最常見(jiàn)的介質(zhì)是空氣。也可以使用其他介質(zhì)，如氮?dú)狻⑻細(xì)浠衔锏取?

液壓閥：

它們由不可壓縮的材料介質(zhì)驅(qū)動(dòng)。最常見(jiàn)的介質(zhì)通常是水，有時(shí)也使用油。

電動(dòng)閥：

它們由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

比例控制閥：

流速由基于控制器接收到的信號(hào)的自動(dòng)比例動(dòng)作控制。可使用的閥門有球閥、截止閥等。

開(kāi)關(guān)閥：

閥門要么全關(guān)要么全開(kāi)。可使用的閥門有閘閥、球閥、截止閥等

基于控制元件的運(yùn)動(dòng)曲線

滑桿：

它包含一個(gè)插頭和一個(gè)座椅設(shè)置。閥桿和閥塞是一回事。插頭以線性運(yùn)動(dòng)滑動(dòng)。例如截止閥、楔形閥。等等。

旋轉(zhuǎn)閥：

它包含一個(gè)在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)下的圓盤(pán)，旋轉(zhuǎn)動(dòng)作導(dǎo)致流道。例如球閥、蝶閥等。