隨著人們收入水平的顯著提高，生活節奏的加快，越來越多的人偏好選擇飛機作為出差和旅行的交通工具。當然，也有許多人會認為飛機的失事概率高而害怕坐飛機。據哈佛大學的一項研究表明，一個人遭受飛機墜毀的概率是120萬分之一，而死于墜機的概率是1100萬分之一，與此同時，死于車禍的概率是5萬分之一。據麻省理工學院統計學教授阿諾德·巴尼特介紹，一個人平均每天可以飛行一次，持續400萬年，然后才會死于致命的空難。可見，飛機不但不是事故率*高的交通工具，而是事故率*低的交通工具。

　　飛機的事故率是所有交通工具中*低的，但一旦有災難發生，造成的后果便可能極為嚴重的。那么，航空公司是如何確保飛機飛行安全和乘客生命安全的呢？除了密切關注飛行員心理健康和外部天氣因素之外，*重要的就是飛機本身的檢查和維修。對飛機進行嚴格的定期保養、檢查和維修是保障飛機安全有效運行和乘客生命安全的*有效、也是*重要的手段。

　　對飛機的日常檢查工作主要包括對飛機系統的零部件進行檢查和常規測試，查看飛機結構及系統的運行情況，檢查飛機零部件是否出現腐蝕、破裂等問題。另外，除了要對發動機和起落架等區域進行一般目視檢查外，還需要對其進行更加詳細的檢查和測試，以確定受損部件及對飛行產生不安全影響的部位并進行必要的更換和修理。不僅如此，完成上述工作后還需要進行系統的測試，如對發動機的試車，大翼前緣縫翼和后翼襟翼、擾流板和起落架的收放測試工作等。

飛機維修工程公司機庫內的工作人員正在維護飛機起落架

　　上述這些對飛機進行定期維修的工作是系統且專業的，由專業的維修公司和機務技術人員來完成。今天我們要分享的案例的主角就是一家專業提供起落架維修及有關系統全面性維修服務的公司，由全球規模*大的飛機維修、修理及大修服務供應商之一的港機集團控股，也是國內*提供飛機起落架及有關系統全面服務的公司，主要提供波音737、波音747及波音777飛機起落架的全面維修服務。

　　經查閱相關資料得知，飛機起落架的維修主要工段包括機加工段、電鍍工段和噴漆工段，對環境的影響主要表現在：噴砂、噴丸廢氣中的粉塵，電鍍車間產生的硫酸霧、鉻酸霧，噴漆、烘干廢氣中的VOCs、二甲苯等對環境空氣的影響；電鍍、噴漆、廢氣處理裝置產生的電鍍廢水、熒光監測廢水、生活污水排放對水環境的影響；以及噴砂機、噴丸機、引風機、空壓機、電鍍線等噪聲對聲環境的影響等幾個方面。企業必須按照相關的標準對污染源進行處理，達到準許排放標準后才能排放。

客戶現場的污水排放口標識

　　近日，本公司接到一合作多年，專業從事環保污水處理項目的老客戶的來電，說有個客戶現場要安裝幾臺污水排放在線監測流量計，希望我們能去現場了解一下更準確、詳細的參數。到現場后才得知，這家單位竟然是國內*提供飛機起落架及有關系統全面服務的公司，且據了解，目前國內僅有5家從事飛機起落架維修的企業。我們的老客戶也就是這家環保公司承包了該企業的污水處理業務，對該企業產生的生活和生產污水進行收集和處理，達標后排放。我們嶸創自動化的多臺超聲波明渠流量計就是被安裝到該企業的車間或生產設施廢水排放口和企業廢水總排放口，用來實時監測廢水的排放流量，并將數據上傳至環保局平臺。

　　現場觀察回來后，我們為客戶整理了詳細的報價單方案，很快，雙方便簽訂了合作協議，并如期供貨。下面是我們嶸創自動化的工作人員在現場指導安裝和調試時拍攝的照片，供大家欣賞：

現場車間附件安裝了我們嶸創3臺超聲波明渠流量計

嶸創3臺超聲波明渠流量計的顯示器被整齊安裝在一起

總排放口也安裝了一臺嶸創的超聲波明渠流量計