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寒武紀(jì)CEO陳天石：入局車載芯片，“云邊端”整體化

作者： 2021年07月13日 來源： 瀏覽量：
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未來我們可能最終需要幾千個T，也就是幾千萬億次的計算能力，在一個汽車上才能夠達(dá)成級別比較高的自動駕駛功能。”　　7月8日，寒武紀(jì)創(chuàng)始人兼CEO陳天石在2021世界人工智能大會上作出
　　未來我們可能最終需要幾千個T，也就是幾千萬億次的計算能力，在一個汽車上才能夠達(dá)成級別比較高的自動駕駛功能。”
 
　　7月8日，寒武紀(jì)創(chuàng)始人兼CEO陳天石在2021世界人工智能大會上作出以上預(yù)測。
 
　　他還預(yù)告了寒武紀(jì)正在設(shè)計中的車載智能芯片。
 
　　據(jù)悉，寒武紀(jì)是中國第一個推出云端智能芯片的創(chuàng)業(yè)公司，有云端訓(xùn)練芯片思元290和推理芯片思元270，以及用于邊緣計算的思元220芯片的完整產(chǎn)品線。
 
　　陳天石表示“到今天寒武紀(jì)已經(jīng)形成覆蓋了云、邊、端三個領(lǐng)域，包括訓(xùn)練、推理等相對全面的不同品類的AI芯片，目前寒武紀(jì)產(chǎn)品線的特點就是‘云邊端一體’。”
 
　　陳天石在演講開始時說道，“人工智能的要素之一是算力。隨著深度學(xué)習(xí)的興起，包括人工智能應(yīng)用的普及，最近一些比較大的模型，像自然語言處理模型，他的尺度到了千億級的參數(shù)。那么要訓(xùn)練一個這么復(fù)雜的模型，所耗費(fèi)的時間和電費(fèi)，包括設(shè)備的費(fèi)用都非常昂貴。所以如何獲得更加廉價、能效更高的算力是智能芯片行業(yè)需要長期努力的方向。”
 
　　這種用不同芯片適配不同場景，同時減少云邊端不同平臺的開發(fā)和應(yīng)用遷移成本的方式就是他給出的解答。
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