中國石油網(wǎng)消息(記者王珊珊 特約記者于洪亮)3月3日,吉林油田民47區(qū)塊調(diào)整工程現(xiàn)場施工正酣,這是吉林油田公司的重點工程,涉及新建接轉(zhuǎn)站1座、油水間8座,部署井口368座,管線達19.1萬米。
承建單位吉林油田建設公司采取后線預制+前線模塊化施工的方式,前后協(xié)同作戰(zhàn)立體推進,嚴寒下作業(yè)有效保證了施工進度。建設公司負責吉林油田所有地面產(chǎn)能建設工作,作業(yè)面遍布整個油田所有角落。
傳統(tǒng)的施工方式是“指哪兒打哪兒”,即哪里有施工隊伍,人、設備、工具、材料統(tǒng)統(tǒng)搬遷到工地。無論是建設場站,還是連接管線,所有鉚焊切割工作都在現(xiàn)場。從2013年開始,建設公司用8年時間,逐步探索完善預制模式,從起初零敲碎打的“小作坊”,發(fā)展到工程預制深度達到80%以上,完全實現(xiàn)了工廠化預制、模塊化施工、自動化作業(yè)、信息化管理。
在建設公司安裝三隊后院,有一座面積550平方米的廠房,廠房內(nèi)切割鉚焊等加工設備一應俱全,可承擔石油化工設備及管道預制、金屬結(jié)構(gòu)制造、橇裝工藝制造等工程,可以對石油化工設備、管道等進行不清洗切割和帶壓開孔等非常規(guī)作業(yè)。這也是吉林油田首座規(guī)?;念A制車間,參與所有工程項目施工,可以預制的零部件,完全按照圖紙標準嚴格施工。邊預制邊將已經(jīng)完成的零部件送往前線進行組裝,大大減少了前線因材料不充足或不匹配引起的等停時間。預制過程中,所有運往前線的零部件都必須“署名”,即在上面噴涂員工編號和零件編碼,這種終身負責制保證了預制零件的質(zhì)量。有了預制這個“法寶”,建設公司的施工效率直線上升。新木油田集輸系統(tǒng)綜合調(diào)整改造工程整體施工利用深度預制,效率提高了20%,工期縮短了30天。
施工過程中,受到氣候、地域甚至地質(zhì)條件影響,施工工序可以按照實際情況調(diào)整,既保障安全又能保證進度。如大風天氣不能動火作業(yè),下雨天不能焊接,建廠站時,地下土質(zhì)和地面淺表勘察不符,需要改變作業(yè)方式等。后線的預制廠房都是遵照預定工序,按圖紙加工。若前線臨時調(diào)改工序,要重新加工零部件,加工好后再運輸至前線,增加了施工等停時間。作業(yè)區(qū)搬到施工現(xiàn)場,這種臨時的調(diào)整可以隨時應付,今日預制明日便可施工。
2017年開始,建設公司精心設計了能移動的預制平臺,平臺上加工設備一應俱全,全部可拆卸。突破原有固定預制建廠模式,打造出運輸便捷、搭配靈活、高度自動化的移動式預制工作站,施工質(zhì)量顯著提升,安全風險明顯降低,大幅降低了分包工作量和外雇工數(shù)量,員工作業(yè)強度和作業(yè)環(huán)境得到明顯改善,預制作業(yè)模式實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。安裝隊伍施工到哪里,預制平臺就跟到哪里。
信息化管理方面,建設公司積極開展油田地面工程“智慧工地”的探索和實踐,逐步由傳統(tǒng)施工作業(yè)方式向現(xiàn)代信息化管理方式轉(zhuǎn)變。通過遠程視頻系統(tǒng)監(jiān)管監(jiān)控現(xiàn)場人員、安全、質(zhì)量,利用ERP進料,保證材料使用的精準度,最大限度避免浪費,并建立設備全生命周期管理信息平臺,詳細記載設備使用年限、特點、維修記錄等,以方便使用和維護。
近兩年來,建設公司通過加大預制深度,工藝安裝預制化率提升至70%,土建中小型獨立基礎(chǔ)預制化率達到80%,節(jié)約工期20%,質(zhì)量提高了5個百分點。
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