“甲醇作為一種清潔替代燃料，在我國能源體系中扮演補充的角色，與其他清潔燃料不同的是，甲醇燃料產業的發展是自下而上的，先有長期的、廣泛的應用實踐，驗證了其在方方面面的可行性，才形成了今天的發展規模和市場競爭力，并基本得到政府和社會的認可，這是來之不易的。”在近日由甲醇時代聯盟與湖北省天門市人民政府共同舉辦的“2020中國甲醇醇基燃料大會”上，全國醇醚燃料標準化技術委員會常務副秘書長降連保說。

甲醇燃料由于具有排放清潔、價格低廉、使用方便等優點，近幾年在餐飲、采暖爐、工業鍋爐窯爐等領域廣泛使用，并形成了一定規模的市場。會議現場，來自全國各地的中小企業紛紛展示了各式各樣的甲醇采暖設備、甲醇灶具、醇基生物燃料及配套甲醇儲罐和罐裝設備、物聯網技術等。

應用規模不容小覷

甲醇燃料組分單一，低碳、高含氧，由于燃燒充分，可有效減少有害氣體的排放。根據福建、廣西、天津等地環保部門對當地在用或出廠甲醇鍋爐所出具的檢測報告，甲醇鍋爐的煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放物，每立方米濃度分別在4.5—14毫克、0—5.0毫克和6.6—31.0毫克之間，遠低于我國《鍋爐大氣污染排放標準》，與燃煤、燃氣和燃油鍋爐相比，具有明顯的環保優勢。

除燃燒排放清潔，甲醇作為一種化工產品，從生產端來看，主要以煤炭作為生產原料，當前我國煤制甲醇比重占總產能的75%以上，是煤炭資源清潔利用的重要領域。

因此，作為一種較優質的清潔替代能源，甲醇燃料已形成一定的產業規模。來自甲醇時代聯盟的統計數據顯示，目前全國從事甲醇醇基燃料生產經營的中小企業已達到7000余家，為107萬家飯店和食堂、8萬家農村住戶清潔取暖、還為1.2萬臺工業鍋爐、1.6萬臺工業窯爐及11.5萬輛汽車提供能源保障，分布在全國各地。

“目前甲醇燃料的市場應用不斷擴大，已覆蓋三大市場領域，12個應用方向，下游很多產品均已進入成熟期，比如甲醇灶具、甲醇鍋爐等。”降連保說。

除了應用市場不斷擴大外，目前甲醇燃料的應用場景也正趨于精細化。以餐飲業為例，武漢力瑞新能源就開發了數字廚房、智能鋼瓶及智能分裝系統，以確保燃料從生產分裝、運輸到使用的安全性，將醇基燃料安全使用控制在廠區內。

標準規范待補齊

盡管已有數年的發展歷史，并形成了一定的市場規模，但據了解，目前甲醇燃料只在生產、運輸領域有明確的安全規范和標準，在終端使用領域則一直缺乏相應的安全規范進行約束，一定程度上造成了市場的畸形發展。

“甲醇燃料在使用上沒有大問題，真正的問題在于規范，沒有規范的話，安全就無從談起。”武漢德立安全技術有限責任公司技術總監周艷兵對記者表示，“雖然同屬危化品，但目前家庭普遍使用的液化石油氣就有相關的管理條例，而甲醇燃料沒有，規范空白，是制約行業發展的關鍵問題，許多人都對它不放心，但事實上甲醇燃料比液化石油氣的安全風險小很多。”

據周艷兵介紹，由于沒有明確的規范，目前餐飲行業使用的甲醇容器五花八門。“有鐵桶、塑料桶，也有直接用鋼板焊接的水槽，然后用塑料管一接，就進廚房了。目前很多小餐館都是這樣。”

甲醇時代聯盟秘書長張二紅也指出：“由于甲醇燃料發展速度太快，加之相關標準滯后，監管力度不夠，一些投機分子紛紛進入，導致甲醇燃料的生產質量得不到保障，有些燃料名稱亂七八糟，加水比例隨意，擾亂了市場發展。”

發展潛力較大

在多位受訪者看來，甲醇燃料作為清潔燃料，應用廣泛且相關技術已較為成熟，發展潛力較大。

“甲醇作為車用燃料已經有40多年的歷史，作為灶具燃料也已經近25年，適應性、可靠性、經濟性、安全性和環保性均已得到驗證。當前我國石油、天然氣對外依存度不斷攀升，甲醇作為一種較清潔的替代燃料，來源廣泛，若能大力推廣，可在一定程度上降低我國能源對外依存度。”張二紅指出。

中國工程院院士謝克昌此前也公開指出，經過幾十年的努力，目前甲醇汽車和甲醇燃料的技術儲備、生產裝備、工程化建設以及應用等已經成熟，具備全面開展推廣應用的基礎。為此，有必要開展甲醇能源戰略研究，給予甲醇燃料定義、甲醇燃料的適用范圍、甲醇燃料生產和輸配送、甲醇燃料消費應用監督管理、甲醇燃料應用安全保障措施要求、甲醇燃料科技基礎性前瞻研究、甲醇燃料產業化應用研究以及相關政策支持等八個方面的戰略規劃和分工定位，為全面指導我國甲醇燃料推廣和應用打下研究基礎。

值得注意的是，今年6月，武漢市應急管理部發布了全國第一個《餐飲業醇基燃料使用安全技術指南》，在業內看來，這是中國醇基燃料行業安全規范使用的重要轉折，為商業餐飲單位醇基燃料的存放、裝卸、使用和應急處置機關、企事業單位的食堂提供了法律依據。

“武漢市出臺的標準非常重要，是政府層面在甲醇燃料應用領域出臺的第一個標準，通過實踐應用后，可為其他省制定相關標準提供依據，對規范甲醇燃料市場意義重大。”周艷兵說。