作為金磚國家的巴西,近年來經濟逐漸復蘇,各行業對于緊固件的需求持續上升。巴西緊固件市場競爭激烈,消費者除了重視產品品質外,同樣重視售價,因此,巴西許多采購商從中國進口物美價廉的緊固件,巴西市場幾乎成為中國標準件的天下。
經濟復蘇,巴西緊固件需求增長
巴西最近幾年經濟呈現復蘇態勢,通貨膨脹轉趨平穩、貸款利率逐漸下降,工業產值及國內生產毛額均有微幅成長,因此市場對緊固件產品的需求也在不斷增加。
據巴西緊固件行業專業期刊Revista de Parafuso的資料顯示,2017年巴西緊固件的年消費額約達12億美元,其中用于汽車組裝的比重最高,約占總數的50%,其余50%則包括電子電器產品組裝、機械組裝及建筑等用途。
巴西緊固件制造商、進出口商及零售商估計約有4000家,大多分布在圣保羅、南大河及圣達卡達莉娜等州,其中制造商約有200家。
Ciser、Belenus、Rex、Acument及Jomarca為巴西2017年產能較高的前五大緊固件制造商。
2018年起,由于通貨膨脹轉趨平穩,貸款利率逐漸下降等因素,使得工業產值及國內生產毛額均有微幅成長,因此巴西工業對緊固件產品的需求不斷增加,從國外的進口額也保持增長。
中國是最大進口來源,標準件雄踞市場
根據巴西工業、外貿和服務部統計數據顯示,2019年1-6月巴西相關緊固件(HS編碼7318)的進口重量約為62942噸,表現比2018年同期的52478噸還要好;若以美元計,2019年1-6月巴西相關緊固件的進口值約為 3.4億美元,也比2018年同期的2.9億美元還要高。
在主要進口來源國部分,以重量計,前5大進口來源國依序為美國、阿根廷、俄羅斯、中國和哥倫比亞;以美元計的話,前5大進口來源國依序為中國、美國、日本、德國和意大利。
2019年1-6月巴西主要進口的緊固件品項以重量計前5大項目分別為其他螺釘及螺栓(HS編碼731815)、螺母(HS編碼731816)、其他自攻螺釘(HS編碼731814)、其他木螺釘(HS編碼731812)和其他無螺紋緊固件(HS編碼731829)。
若以美元計,前5大項目分別為其他螺釘及螺栓(HS編碼731815)、螺母(HS編碼731816)、其他無螺紋緊固件(HS編碼731829)、其他墊圈(HS編碼731822)和其他自攻螺釘(HS編碼731814)。
巴西螺釘、螺栓的產量較多,而螺母制造商較少且生產的螺釘、螺栓及螺母大多用于汽車、家具、建筑及機械等產業,用于電子產業較少,因為電子產品組裝廠從國外進口零組件時,已大多配有螺釘。
為了保護本國產業,巴西政府于2007年2月頒發政策規定,進口功能簡單及未經過熱處理的螺釘、螺母及螺栓,須先申請進口許可證,且進口申報價格限為每噸不得低于1650美元,但特殊用途的螺釘則不在此措施實施的范圍之內。
目前,中國是巴西的第一大緊固件進口國,中國的標準件在巴西市場上的占有率頗高,幾乎是中國標準件的天下。巴西從美國、日本、德國、意大利、法國等發達國家進口的緊固件大多是供貨給這些國家所投資的汽車廠。
三大銷售渠道,進口商扮演重要角色
巴西緊固件產業規模較小,因此多數緊固件需求仍需依賴中國、歐盟等緊固件生產國。但以市場規模來看,巴西在中南美洲的領導地位仍不可小覷,對于緊固件生產商來說,只要充分了解和熟悉法規并與當地進口商建立良好的合作關系,打入該國市場并非難事。巴西緊固件產品的銷售渠道大致可分為下列三種:
1、代理進口:巴西進口商將絕大多數進口的緊固件產品通過巴西各地代理商、公司業務員或電子商務方式銷至工廠,少部分則銷至專賣店及零售店。
2、設廠或OEM方式:跨國性汽車零件廠大多通過在巴西設廠方式,向本國采購緊固件產品,或通過OEM合作方式,與緊固件產品供應商合作。不過汽車零件廠對緊固件產品要求的規格較嚴格且價格及利潤空間也較有限。
3、制造商自行生產或進口轉賣:巴西制造商將自行生產或進口的緊固件產品轉賣給Pontopar及Dipal等經銷商,再由經銷商將產品賣給專賣店及零售店,然后再通過實體店面或電子商務方式,將產品銷售給最終消費者。
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