本報訊 記者趙鵬鈞報道:9月27日,洛陽石化新建260萬噸/年渣油加氫裝置一次開車成功,對該公司進一步優(yōu)化裝置結構和生產(chǎn)流程、提高資源利用率、增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品具有重要意義。
該裝置是洛陽石化煉油結構調整項目的核心裝置之一,為國內最大的單系列渣油加氫裝置,采用中國石化自有技術,由反應、分餾、氣體脫硫及公用工程等部分組成。裝置由廣州(洛陽)工程公司設計并組織施工,五建公司承擔設備安裝任務。
渣油加氫裝置建成投產(chǎn)后,增加了渣油處理量,提高了重油轉化率,為催化裂化裝置提供了更多原料,進一步優(yōu)化產(chǎn)品結構,可產(chǎn)出更多高附加值的成品油。裝置在加工過程中要脫硫、脫殘?zhí)俊⒚摻饘伲俳?jīng)催化裂化后生成符合國家質量標準的汽、煤、柴油,有效減少污染物排放。
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