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中國船舶大船集團交付新一代節能環保型VLCC

作者: 2020年09月27日 來源:全球化工設備網 瀏覽量:
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9月23日,中國船舶大船集團為中遠海運能源建造的30萬噸原油船88號船舉行命名暨交接船儀式,本船也是該30萬噸系列船的首制船。中遠海運能源總經理朱邁進、海南省洋浦經濟開發區管理委員會工委副書記任延新,大船集團

中國船舶大船集團交付新一代節能環保型VLCC

    9月23日,中國船舶大船集團為中遠海運能源建造的30萬噸原油船88號船舉行命名暨交接船儀式,本船也是該30萬噸系列船的首制船。中遠海運能源總經理朱邁進、海南省洋浦經濟開發區管理委員會工委副書記任延新,大船集團領導楊志忠、鄧昌連、張玉環等出席儀式。吳昱女士為該船命名為“遠華洋”輪。

    該船是大船集團為中遠海運能源量身打造的節能環保型防泥沙VLCC產品,也是大船集團新一代極具市場競爭力的品牌船型。續航里程超過26000海里,可在全球范圍航行。是大船集團首批滿足協調共同結構規范(HCSR)、氮氧化物排放Nox Tier III要求的船型,同時按歐盟法規提供有害物質清單,并且滿足CCS的智能能效符號i-Ship(E)要求。

    本船總長約333米,型寬60米,最大載重量約31.9萬噸,在設計吃水20.5米可正常裝載220萬桶原油通過馬六甲海峽。其節能特點非常顯著,優秀的船體型線配以更節能的G型主機和新型大直徑高效螺旋槳,并且配置了具有自主知識產權的槳前節能裝置,節能效果明顯。本船發電機新增脫銷設備(SCR)系統,通過選擇性催化還原法降低發電機尾氣氮氧化物的排放。并且主機首次搭載了廢氣再循環系統(EGR),具有非常優秀的環保效果,總體性能達到了世界先進水平。

    試航期間,該船各交驗項目銜接有序,艙室強度、磁羅經、航燈、無人機艙、主機負荷等交驗項目均一次性通過。通過實際驗證該船節能效果已經優于設計要求技術指標,為船東降低了大量運營成本。
                   

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標簽:原油船

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