9月11日，經過中國船級社質量認證中心專家組連續3天的評審，揚子石化公司液體碼頭順利通過了安全生產標準化一級達標考評，實現了碼頭安全生產標準化的等級提升。

在長江經濟帶“共抓大保護、不搞大開發”精神指示下，根據政府有關沿江港口企業安全工作管理要求，涉及甲A、甲B類危險貨物作業的港口企業，必須在2020年底前實現安全生產標準化一級達標。

揚子石化碼頭原屬于安全生產標準化二級碼頭，公司領導高度重視碼頭升級達標工作，多次到現場調研，要求屬地單位貯運廠成立創建一級標準化碼頭工作組，建立碼頭安全環保風險防控機制，吃透評價細則，按照要求進行系統排查和標準化整改。工作中對標建制，建立了體系化的各類臺賬；實施了碼頭管線系統增設自動回、加固碼頭護坡、增高碼頭原油罐組圍堰、增設躉船防溢油擋板和監控設施等10多項本質安全措施；新建并運行兩套CEB超低燃燒排放裝置，回收處理碼頭儲罐作業和裝卸船作業的尾氣；淘汰高能耗設備、新增太陽能路燈、免費接收船方污水和生活垃圾等，實施低碳環保作業；結合5S管理，完善碼頭標識標語、建設安全文化墻，營造良好的安全生產氛圍。

考評組四名專家嚴格按照國家、交通運輸部有關碼頭安全生產標準化方面的法律法規、標準規范和考評細則，采取工作匯報、交流詢問、查閱資料、現場檢查等方式，對揚子石化碼頭在安全法規、安全目標、安全投入、制度建設、教育培訓、作業管理、科技創新、風險防控、隱患治理、職業健康等各個方面，進行了全面細致的考評。

考評期間，揚子石化相關部門和貯運廠抽調專人密切配合，便于考評組獲得比較全面和準確的信息。9月11日下午，考評專家組組長吳曉霞主持末次評審會議，宣布揚子石化碼頭的考評得分為943分，超出碼頭安全生產標準化一級達標分數線43分。

揚子石化表示，雖然通過了碼頭一級標準化評審，但是還有許多提升的空間，評審組檢查出來的問題對下一步工作改進具有針對性指導意義，揚子石化要定計劃、定措施、定資金、定人員、定時間，主動落實整改扣分項，把一級安全標準化做為一個新的起點，以安全工作永遠在路上的責任心和執行力，打造更高質量更加安全可靠的揚子碼頭。

（李維）