近日，上海石化首次接卸異丁烷，為該公司清潔汽油組分裝置開車備料。截至9日，共卸車16車440余噸，接卸任務完成過半。

該公司采用氮氣壓料方式卸料，利用儲運三車間液化氣灌裝站4號貨位原1號醚后碳四裝車鶴管，經原1號醚后碳四裝車流程，卸料至儲運二車間。

為高質量完成異丁烷備料任務，該公司改造現有液化烴卸車設施，增設減壓閥、控制閥等，要求槽車壓力等級滿足設計要求，避免物料倒竄、槽車超壓等安全風險。

根據異丁烷備料計劃，該公司提前謀劃，周密部署，有序推進儀表組態、閥門調試、儲罐功能轉移、管線吹掃、系統置換、操作法編制等準備工作。7月26日，該公司儲運二車間具備接收異丁烷條件。該公司對操作人員逐班開展培訓及實操考核，保證異丁烷備料合規、安全。

異丁烷卸車具有一定安全風險，該公司儲運部安排科室和車間管理人員現場辦公，實行全過程帶班。

7月27日下午，首車異丁烷開始卸料。異丁烷專用槽車的最高允許壓力為0.7兆帕，該公司要求操作人員嚴格控制槽車壓力，保證卸車安全。帶班管理人員面對卸料管道出現氣阻的問題，研究槽車內部結構，優化卸車方案，為后續異丁烷卸車積累了經驗。

目前，異丁烷備料正按計劃有序推進。該公司嚴格落實安全管控措施，保證備料按節點完成，滿足上海石化汽油質量升級要求，為“持續攻堅創效”增加新的效益增長點。

（萬新堂 訾雪）