7月初廣東持續(xù)暴雨天氣，粵北地區(qū)多處道路水淹，區(qū)域保供形勢嚴(yán)峻。今年5月剛開通的清遠(yuǎn)至湖南郴州跨省提油通道，不僅緩解了粵北清遠(yuǎn)“三連一陽”、韶關(guān)的保供壓力，還有效降低了物流費(fèi)用。廣東石油以“保供、節(jié)費(fèi)、智能化”為中心，大力推進(jìn)區(qū)域協(xié)同，大力開展智能化物流建設(shè)，上半年公路運(yùn)費(fèi)降低6000多萬元，噸油配送費(fèi)用降低2.8元，實(shí)現(xiàn)物流降本增效。

通過科學(xué)合理擺布資源，廣東石油統(tǒng)籌“進(jìn)、銷、儲、調(diào)、運(yùn)”資源運(yùn)作，推行“一、二、三級物流”一盤棋。一方面統(tǒng)籌全省資源配送，持續(xù)優(yōu)化資源流向，調(diào)整了清遠(yuǎn)、肇慶、惠州等地區(qū)定位油庫，優(yōu)化韶關(guān)、河源等鐵路庫資源流向，細(xì)致分析非合理運(yùn)費(fèi)產(chǎn)生的原因，降低三級配送費(fèi)用。另一方面，積極協(xié)調(diào)華東、華中等大區(qū)公司，推進(jìn)與廣西、湖南、福建等鄰近公司資源聯(lián)動，持續(xù)優(yōu)化跨區(qū)配送，推進(jìn)跨省提油，新開通了福建至廣東、湖南郴州到廣東清遠(yuǎn)的提油通道，協(xié)同推進(jìn)優(yōu)化創(chuàng)效。同時(shí)，優(yōu)化珠三角管道西線輸送模式，增加汽油下載量，減少公路運(yùn)費(fèi)，發(fā)揮管道輸送效益優(yōu)勢。

此外，大力推進(jìn)智能化物流建設(shè)，創(chuàng)新開發(fā)運(yùn)距自動測量智能系統(tǒng)，通過智能鎖控系統(tǒng)獲取油罐車GPS歷史數(shù)據(jù)，“投影”形成車輛行駛軌跡，完成“庫-站”路線自動匹配，實(shí)現(xiàn)運(yùn)距測量智能化，徹底改變了以往費(fèi)時(shí)、費(fèi)力的人工實(shí)地測量方式，大大提高了運(yùn)距測量的效率，提高了測量的精準(zhǔn)度。智能系統(tǒng)投用后，配送運(yùn)距降低了7779公里，預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)降費(fèi)443萬元。

（錢曉飛 黃嘉莉）