“內圓的尺寸總算合格了,終于可以開足馬力追趕前期耽誤的生產任務了。”公司技能骨干、六分廠062車間熱處理班質量員劉舟拿著手中的產品,高興地說道。
前期受殼體內圓變形超差的影響,六分廠組織進行了技術攻關。通過技術、技能、管理人員的“三方協作”,及時攻克了瓶頸,確保了熱處理生產任務的圓滿完成。
6月16日,自接到兩批科研轉定型產品的熱處理生產任務以來,062車間熱處理班便開始了“三班倒”的24小時作業,達到了人休機不休的生產狀態。在班長李益堅的帶領下,全班全速前進完成生產進度,勢必要高效拿下此次生產試制任務。
可是事情并不是想象的那么簡單,當時正在上白班的李益堅,遇到了令人頭痛的難題。該產品燃燒室殼體在完成熱處理加工后,檢查時發現了內圓變形超差的問題。李益堅深知該批科研轉定型產品的重要性,假如不能及時解決瓶頸問題,將直接影響到公司該型產品的整體生產計劃。他立即向車間匯報了具體情況。
分廠高度重視,迅速成立了技術攻關小組,成員主要以技術室主任黃前剛、062車間主任劉贊輝、公司技能骨干劉舟等人組成。才上完夜班的劉舟,又匆匆趕到現場,作為班里的“質量擔當”,他毅然沖在了試制攻關的一線。
人員到齊后,攻關小組開始對設備、工藝、環境等因素進行檢查分析。劉贊輝對高壓氣淬爐的加熱溫度、加熱時間等以往過程記錄進行檢查;黃前剛對設備計算機的工藝參數進行了檢查;劉舟對設備運行數據進行了檢查,但是均未發現異常狀態。這時劉贊輝拿起了一件待加工品進行查看。萬萬沒想到,檢查內圓時居然發現了輕微變形的情況。通過調研了解,他們找到了問題的源頭。原來是上一道加工工序,難以控制內部尺寸,只能依靠本道熱處理工序進行校形。
當前如何將產品內圓校形到位,成為了此次攻關的關鍵所在。黃前剛分析可能是產品和內圓校形工裝接觸不到位,導致產品內圓尺寸不達標。他根據產品內部結構,提出了調整工裝接觸位置的攻關方案。但方案實施后,產品口部的尺寸合格,內圓深處卻依然存在變形。
第一次攻關不行,就來第二次。劉舟想到是不是因為工裝的螺桿與螺母摩擦力過大,導致在利用工具旋緊螺母時,增大了內圓校形的阻力,使得內圓不能完全校形到位。劉舟提出了在螺桿處涂抹潤滑油的方案,得到了攻關小組的一致認可。方案實施過后,產品在熱處理前內圓尺寸確實校形到位。
然而,正當大家高興的時間,卻發現熱處理后的產品居然又回彈變形了。
這讓產品攻關陷入了僵局。劉舟細心回想整個過程,他認為產品出爐才變形,可能是待加工產品在校形尺寸時,存在細微的尺寸差額導致的。熱處理過后,產品的差額被放大,造成了內圓變形。于是他建議從內圓校形時間入手,從原先的30秒鐘,調整到1分鐘,確保內圓尺寸沒有差額。
如此執行后,產品出爐后再進行檢測,果然,內圓變形超差的問題不再出現了。劉舟“馬不停蹄”的召集班組成員進行現場教學示范操作,為如期完成熱處理生產任務奠定了堅實的基礎。
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