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華北油氣分公司自主創新運行“同井采注”技術扶起“躺井”

作者: 2020年07月03日 來源:中國石化新聞網 瀏覽量:
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“這口2018年完井的水平井,因為產水量大,一天也沒生產,應用‘同井采注’技術救活了這口氣井,目前日產氣達到1.5萬立方米。”提起東勝氣田J58P40H這口井,華北油氣分公司采氣二廠廠長唐萬舉很激動。

“這口2018年完井的水平井,因為產水量大,一天也沒生產,應用‘同井采注’技術救活了這口氣井,目前日產氣達到1.5萬立方米。”提起東勝氣田J58P40H這口井,華北油氣分公司采氣二廠廠長唐萬舉很激動。

自2019年下半年,他們通過運用“同井采注”技術,救活了24口類似J58P40H井不能正常生產的氣井,累計增氣1600余立方米,不但救活高含水氣井,大幅度降低地層水處理成本,還可以使高含水氣藏得以動用。

東勝氣田位于鄂爾多斯盆地北部,氣田儲層普遍含水,是典型的致密低滲含水氣田。新井投產初期,地層壓力較高,天然氣有足夠能量把水攜帶出來,但隨著地層壓力逐步降低,天然氣能量被地層水壓制,氣就出不來。還有一部分含水量的大氣井,投產初期就被淹死了,無法正常生產。

近年來,針對氣田不同生產階段和產水量不等,華北采氣二廠探索試驗了泡排采氣、液氮氣舉、負壓采氣等多種工藝技術,遺憾的是,東勝氣田高含水氣井約占15%左右,個別高產水氣井,即使維持生產,日產水量達到80方以上。拉運處理費用加大,得不償失。然而水不能排出,氣田開發就不會產生效益。

2019年以前,在氣田地面管輸系統不夠完善的情況下,地層產出水要拉運到100公里之外的大牛地氣田處理,僅運輸費要花費數千萬元,一旦遇上大雪等嚴寒極端天氣,道路遇阻,安全風險加劇。采出水無法拉運,環保風險增加,成為制約氣田效益開發的瓶頸。

為破解這一難題,2019年,華北油氣分公司自主創新運用“同井采注”新技術,加快現場試驗。這項技術原理是在高含水氣井內,下入潛油電泵、氣液分離器及電纜封隔器等組成的儀器組,在井內實現氣、液分離,天然氣從井筒釋放出來,讓地層水返回地層,可救活水淹導致的關停井。目前這套井下儀器經過了6次改進完善,性能更加穩定可靠,并申請了國家專利。

東勝氣田J58P17H井,初期日處理產出水50方,因水量大,形成較高的運輸、處理費用,通過實施“同井采注”工藝,日產氣1.3萬立方米,讓采出水返回地層,大幅度降低了處理拉運費用,規避了環保風險。

“更重要的意義是,通過這項技術的運用,不僅可以盤活高含水氣藏,還為企業尋找到新的資源接替陣地,滿足氣田高質量發展奠定基礎。”華北分公司采油氣工程專家張培說。

如定北區塊一直因為高含水,無法實現效益開發。在該區塊試驗兩口井成功后,將成為華北油氣分公司新的資源接替陣地,600億立方米的儲量可以得到動用。

“同井采注”技術試驗成功后,華北油氣分公司加快了該項技術的推廣應用,目前在大牛地氣田選定6口井進行試驗,其中一口井已經試驗成功,日釋放產量1萬立方米。

(仝玲 馬獻珍)

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標簽:東勝氣田 同井采注 華北油氣

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