近日,廣州石化動力事業部CFB鍋爐氣力輸送系統改造后評價工作全部完成。數據顯示,改造后氣力輸送系統整體耗氣量大幅降低,每月可減少空壓機耗電4萬千瓦時。
因設計原因,動力事業部CFB鍋爐輸灰系統倉泵采用下引式倉泵,存在能耗高、系統磨損嚴重、輸送效果差等問題,為此,廣州石化決定對CFB鍋爐氣力輸送設施系統進行優化改造。
項目分兩步進行,2號CFB鍋爐于2019年11月裝置大修時完成優化改造,1號CFB鍋爐于2020年4月小修時完成優化改造。
改造中將倉泵由下引式改為中引式,兩臺倉泵合并成一個輸送單元,減少倉泵出料結束后的吹掃過程。改造前,倉泵輸送階段需持續180秒,其中輸送物料的時間為72秒,108秒處于“只耗氣不送灰”的空送狀態;改造后輸送階段共持續130秒,且整個輸送階段均在輸送物料,輸灰結束后立即停止用氣,降低了工廠風耗量。
CFB鍋爐氣力輸送系統改造后,空壓機出口工廠風壓力由原來的0.55兆帕增加到0.69兆帕,整體耗氣量減少,空壓機平均耗電量大幅降低,每年可節約費用20多萬元。(黃敏清 何影 牛學玲)
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