挪威化學品航運公司Utkilen近日接收了一艘新船"Saltstraum"號，標志著全球運營有Framo泵的船舶數(shù)量達到了4000艘，創(chuàng)造了一個新的里程碑。

    挪威Framo公司首席執(zhí)行官Martijn Bergink對此表示，“我們與客戶Utkilen公司有著良好長期的合作關(guān)系，這對我們來說，我們的泵的裝船數(shù)量突破4000艘船，似乎尤其值得慶祝。"

    自上世紀60年代末以來，F(xiàn)ramo公司就已經(jīng)為化學品油船交付了泵。化學品油船行業(yè)在挪威卑爾根地區(qū)具有重要地位，這使Framo公司成為該地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)成熟的液貨泵供應商，能處理任何類型的液體貨物，甚至包括在航程中處理不同的貨物。

    此次的"Saltstraum"號是Utkilen公司向中航鼎衡船廠訂造系列4艘新化學品油船中的第3艘，該系列新船交付后將在挪威沿海運營。盡管新船是在中國建造，但船上的大多數(shù)設(shè)備都來自挪威和歐洲，比如，都將配備Framo公司在挪威西部生產(chǎn)的泵。"Saltstraum"號總運能為10500噸，配有14個不同的不銹鋼貨艙，全部配有Framo泵。這些船代表了化學品油船的新時代和未來，在所有船載方案中，環(huán)境、能源節(jié)約、效率和維護簡單是重中之重。

    新船的主機設(shè)計可使用LNG作為燃料，未來還可以配備電池動力推進。與同等的舊船相比，"Saltstraum"號的二氧化碳排放將降低30％，氧化氮的排放將降低80％。該系列的新船在碼頭時具有零排放作業(yè)的能力，是首批可以使用岸電進行裝卸作業(yè)的化學品油船。