5月29日，長嶺煉化主廠區(qū)至長江碼頭乙烯裂解料輸送管道建成中交，與中韓、揚子等沿江石化企業(yè)共享生產(chǎn)原料再增新通道。項目輸送能力為200噸/小時，為實現(xiàn)區(qū)域整體增產(chǎn)創(chuàng)效開辟了新的路徑。

近年來，長嶺煉化乙烯裂解料產(chǎn)量逐年上漲，原專用輸送管道滿足不了生產(chǎn)需求，限制了系統(tǒng)大負荷提質(zhì)增量生產(chǎn)，影響了企業(yè)效益增長。

在國內(nèi)疫情防控較為嚴峻的情況下，為了盡快啟動項目施工，長嶺煉化項目管理、協(xié)調(diào)協(xié)作等單位緊密配合，按照有關(guān)要求，為項目施工建立嚴格疫情防控體系和實施辦法，與地方防疫部門多方聯(lián)系，獲得各級各部門確認后，人員、機具、設(shè)備等陸續(xù)進場，項目于2月24日開工。

長嶺煉化新建主廠區(qū)至長江碼頭油品輸送管道項目全長12.8千米，且項目建設(shè)需穿越24個村組，以及河流、山地、農(nóng)田等，項目建設(shè)和協(xié)調(diào)難度較大。長嶺煉化組織精干力量建立專業(yè)團隊，在加大工程管理力度的同時，與地方政府建立聯(lián)席協(xié)調(diào)制度，形成“政府督導(dǎo)、廠地聯(lián)動”的機制，及時解決施工中出現(xiàn)的各種困難，實屬單位做好技術(shù)交底和現(xiàn)場管理。在場地受限，管道無法采用吊裝運輸機具作業(yè)的情況下，施工人員翻山越嶺人拉肩扛，加班加點，穩(wěn)步推進項目建設(shè)。

目前，項目順利通過了安全、環(huán)保、質(zhì)量等多方驗收，2100多到焊縫質(zhì)量檢測合格率為100%，乙烯裂解料等油品的輸送出廠能力達120立方米/小時。

(張勇)