5月，石化機械提供的全電動成套壓裂裝備，包括14臺5000型電動壓裂橇、1臺HS40電動混砂橇、油電混控儀表橇、20型配液橇、遠程控制175兆帕地面管匯、電動連續供砂裝置等裝備，組合應用于焦頁27東平臺，開啟頁巖氣開發全電動成套壓裂裝備新篇章，系統驗證成套電動壓裂裝備的可靠性、穩定性，引領我國電驅壓裂施工從“柴油驅動時代”進一步邁向“電動、綠色、智能時代”。

大功率壓裂是規模、有效開發頁巖氣、致密氣等非常規油氣資源的決定性手段，而傳統壓裂設備由柴油機驅動，所需底盤車、發動機、傳動箱依賴進口，裝備制造與應用均受到制約。

依托“十三五”國家科技重大專項“深層頁巖氣開發關鍵裝備與工具研制”，石化機械突破傳統壓裂裝備設計思維，開發基于通用部件的“單機雙泵、單機單泵”等多種組合結構的系列化電動壓裂泵裝置，解決了燃油壓裂裝備功率提升難、能耗高、環保超標、運維成本高等難題；突破大功率多相電機及變頻控制技術，實現了系統操作從單機手動調節到機組自動無級控制升級；創新高能混配數字輸砂技術，在單臺設備上集成兩臺裝備功能，大幅提升混配能力和控制精度；創新提出基于作業功率需求分析的電網負荷預測計算方法，形成了電動壓裂裝備網電系統配套設計方案，確保了系統供配電的可靠性；創新提出電動壓裂裝備試驗裝置、試驗方法，建成國內唯一電動壓裂裝備試驗場，最大試驗功率達6000馬力。

研發團隊創新突破了專項壓裂裝備負載特性匹配、電傳系統安全容錯控制等7項關鍵技術，累計獲得“電動壓裂系統”等21件發明專利授權、7項軟件著作權，制修訂行業標準4項，石化機械電動壓裂裝備技術已整體達到國際先進水平、部分國際領先。

專項開發的電動壓裂裝備從燃油驅動向電力傳動轉變，實現遠程操作和智能化控制，推動壓裂工程從間隙工況向連續工況轉變，全天候連續施工、人停機不停。

此前，石化機械研制的5000型電動壓裂裝備已投入川渝、大慶、新疆等國內大型壓裂施工作業，工業試驗應用充分。與傳統柴油驅動壓裂設備相比，設備數量減少50%，國產化率達95%，現場作業員人數減少40%，噪聲降低17%、能耗降低20%以上，在連續工況下作業綜合成本可降低30%以上，并實現了二氧化碳、氮氧化物等污染物零排放。

（應杰 李莉莉 龐堅 孫海濤）