“每年2次的實地測量，上千條路線一寸寸地跑，效率低，耗時長！”作為運距測量員，郭帆對一直以來的運距測量工作感到非常無奈，不僅耗費了他很多精力，卻也難以尋找出更好的運輸路線。今年，廣東石油實現了油品配送運距自動測量，徹底改變了這一狀況。自動測量不僅提高了效率，還借力了科技手段尋找出了油品配送的最佳線路。1-4月份，全省配送運距減少了5186公里，全年預計降費443萬元。

通過深化大數據應用，廣東石油通過智能鎖控系統獲取油罐車GPS歷史數據，“投影”形成車輛行駛軌跡，完成“庫-站”路線自動匹配，大大提高了運距測量的效率，為優化物流線路，降低運費提供了科學可靠的數據支持。

為了進一步提升自動測距的精準度，廣東石油將油罐車GPS軌跡還原高德地圖，拼接投影、糾偏后計算里程并按運距測量標準更新結算運距，最大限度排除了GPS采集時間間隔、GPS信號干擾、漂移、盲區等因素對測量結果的影響，實現了智能化測距的實時更新和自動化水平。

對比傳統的實地測量方式，智能化運距測量能大幅提升原來每年1-2次的人工測量頻率，實施監測、動態更新運距數據，同步實現全省范圍測量全覆蓋、無死角，完全改變了傳統人工測量效率低、準確度不高的問題。

據測算，實現智能化運距測量后，測量周期由以前的耗時數月提升至即時完成，實時更新，測量工作效率提升95%以上，而且有效解決了傳統人工測量中路網不熟、人為偏差等問題，極大提高了測量的精準度，為優化配送路線，降低運費奠定了基礎。

（錢曉飛 黃嘉莉）