百日攻堅創效活動開展以來，銷售華北分公司積極發揮大區公司在產業鏈布局優勢，著重在“降本增效”“優化運行”上發力，統一思想、挖潛舉措，全員奮戰，4月份多項經營指標實現歷史性突破。

物流優化挖空間尋突破，運雜費噸油均實現大幅下降。牢固樹立“一切成本皆可管控”理念，挖潛降本措施，4月份運雜費支出8772萬元，環比減少1955萬元，同比減少553萬元，噸油37.38元/噸，環比降低24.76元/噸，同比2019年全年降低1.63元/噸，超過奮斗指標月度目標。一是組織京津冀蒙四省市打破地域限制，統籌配置、外采、集采聯動，以效益最大為目標，開展資源串換、統籌資源流向。4月共開展串換2.7萬噸，節費創效314萬元，單月串換數量及節費創效水平突破歷史達到新高。二是統籌四種運輸方式聯動，協同省市擴大管輸地付，減少鐵路、水運發運，優化運輸結構， 4月份管輸地付比例73%，環比增加30%，同比增加2.4%。三是統籌國內國外市場一盤棋運作，針對華北資源嚴重過剩的局面，發揮區域出口能力到最大，4月份共出口汽柴油資源48萬噸，同比增加21萬噸，達到單月歷史新高。

貼合市場增擴距調節奏，華北管網管輸量同比增加10萬噸。充分利用復工復產的契機，優化管網運行，加大管輸擴距，4月份華北管網共輸送116萬噸，實現管輸環比增輸50萬噸，同比增輸10萬噸。一是統籌區內河北、山西、河南、山東四省，逐省對接優化擴距方案，制定管輸目標，并將指標分解到管段、批次、品種；二是貼合市場經營需求優化批次時間，將疫情影響打亂的管輸批次恢復到正常，4月份華北管網共輸送11個批次，環比增加5個批次。

運行雙百應對油價暴跌，精準調運服務經營創效。針對油價暴跌的情況，銷售華北分公司加快調運節奏，加快消化高價庫存，4月份100%完成總部商流和物流指令，省市所有權庫存大幅下降100余萬噸；針對廣東、浙江等創效能力強的省份和湖北放開交通管制后報復性需求，組織資源加快調運節奏，確保4月份重點流向全部超時間進度100%精準調運，為省市攻堅創效打下基礎。

（翟浩東）