中國石油網(wǎng)消息(記者張文鳴 通訊員李志民)記者4月12日獲悉，在成品油銷售市場競爭日益激烈的情況下，湖南銷售逆勢而上，近兩年新投運加油站32座，其中地市級以上城區(qū)站和國家高速干線站占比81%，新增可研銷售能力21.72萬噸，達銷率考核完成152%，為近10年最好。

　　多種方式有序推進。近兩年，湖南銷售堅持科學決策、理性投資，既抓好當前效益，又兼顧長遠發(fā)展。通過購地自建、租地自建、購地遷建、續(xù)建續(xù)投等方式，一項一策全力推進。開發(fā)土地招拍掛信息系統(tǒng)，時刻關(guān)注競買競拍事宜，提前介入，主動出擊，自建比例不斷攀升。同時，緊密聯(lián)系合資公司及政府平臺站點、關(guān)注社會站出讓。與國企平臺、政府投資公司及社會單位開展合資合作，拓展開發(fā)面。2019年與郴州城投、邵陽城投簽訂合作協(xié)議，組建湘融能源合資公司，合資合作項目立項5座。與駐湘企業(yè)建立油氣互促協(xié)調(diào)機制，每月與昆侖能源召開推進會，達成意向合作開發(fā)項目5座。

　　分類施策，網(wǎng)絡(luò)終端不斷擴充。湖南銷售明確投資重點和方向，分類施策，對站點不足的高效市場，加大投資力度，搶占市場空間；對經(jīng)濟密度低的區(qū)域，合理增加連接區(qū)域的布點，串聯(lián)市場；對無布點地區(qū)填補空白，逐步形成完整的零售網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)開發(fā)“有效益、有重點、有順序”的原則，按地市城區(qū)、網(wǎng)絡(luò)布局不足的經(jīng)濟發(fā)達區(qū)、百萬人口縣城、國網(wǎng)干線高速公路服務(wù)區(qū)、縣城空白區(qū)、省級以上主干道、人口密集樞紐市鎮(zhèn)為順序開發(fā)。按照遷建口岸選擇不與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)沖突和商圈重疊原則，想方設(shè)法找到優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略點位，填補無站點地區(qū)空白。在投運過程中，這個公司根據(jù)計劃投運時間，編制項目運行大表，確定項目關(guān)鍵節(jié)點、實施時間，派專人到現(xiàn)場督促項目施工進度，實時上報。

　　專業(yè)分析，投資決策科學有據(jù)。相關(guān)部門還針對投資計劃、在建工程、新站投運質(zhì)量、長期停業(yè)站、歷史遺留項目等進行全面剖析專業(yè)分析，總結(jié)規(guī)律、查找不足，為科學決策管理提供有力依據(jù)。