中國石油網消息(記者張文鳴 通訊員李志民)記者4月12日獲悉，在成品油銷售市場競爭日益激烈的情況下，湖南銷售逆勢而上，近兩年新投運加油站32座，其中地市級以上城區站和國家高速干線站占比81%，新增可研銷售能力21.72萬噸，達銷率考核完成152%，為近10年最好。

　　多種方式有序推進。近兩年，湖南銷售堅持科學決策、理性投資，既抓好當前效益，又兼顧長遠發展。通過購地自建、租地自建、購地遷建、續建續投等方式，一項一策全力推進。開發土地招拍掛信息系統，時刻關注競買競拍事宜，提前介入，主動出擊，自建比例不斷攀升。同時，緊密聯系合資公司及政府平臺站點、關注社會站出讓。與國企平臺、政府投資公司及社會單位開展合資合作，拓展開發面。2019年與郴州城投、邵陽城投簽訂合作協議，組建湘融能源合資公司，合資合作項目立項5座。與駐湘企業建立油氣互促協調機制，每月與昆侖能源召開推進會，達成意向合作開發項目5座。

　　分類施策，網絡終端不斷擴充。湖南銷售明確投資重點和方向，分類施策，對站點不足的高效市場，加大投資力度，搶占市場空間；對經濟密度低的區域，合理增加連接區域的布點，串聯市場；對無布點地區填補空白，逐步形成完整的零售網絡。根據開發“有效益、有重點、有順序”的原則，按地市城區、網絡布局不足的經濟發達區、百萬人口縣城、國網干線高速公路服務區、縣城空白區、省級以上主干道、人口密集樞紐市鎮為順序開發。按照遷建口岸選擇不與現有網絡沖突和商圈重疊原則，想方設法找到優質戰略點位，填補無站點地區空白。在投運過程中，這個公司根據計劃投運時間，編制項目運行大表，確定項目關鍵節點、實施時間，派專人到現場督促項目施工進度，實時上報。

　　專業分析，投資決策科學有據。相關部門還針對投資計劃、在建工程、新站投運質量、長期停業站、歷史遺留項目等進行全面剖析專業分析，總結規律、查找不足，為科學決策管理提供有力依據。