近日,九江石化按照國Ⅵ產品洗車新標準,進一步加強產品質量管控,加大油品出廠環節檢查力度,以實際行動推動百日攻堅創效。
為切實保證國Ⅵ產品洗車新標準于5月1日全面實施到位,該公司未雨綢繆,提前2個月策劃,組織召開專題會,要求儲運部門積極啟動新標準,將硫殘液允許留液面寬從原來的30厘米降到10厘米以內。
油品儲運運行部急公司之所急,一方面通過調度會、班會、交接班會的時間宣貫產品出廠形勢任務;一方面加強與承包商塑業洗裝車間的溝通協調,強化現場檢查監督,嚴格現場風險管控,加大塑業操作人員培訓。
油儲部調度精準下達柴油裝車出廠計劃,并協調好洗車臺位及汽柴油出廠時間把控,在沒有汽油任務的時間段,調配好車輛至汽油臺位進行洗車,做到車到人到,隨來隨洗隨裝,確保洗車高標準,洗車、裝車過程安全高效銜接。
特別是面對緊急新增2.6萬噸柴油出廠計劃,油儲部在承擔以往管道加鐵路的所有出廠量情況下,主動靠前,優化作業程序,加強協調溝通,從車輛取送到槽車普洗再到裝油出廠,各環節環環相扣,做到選車、洗車、裝車環節層層可控,;加班加點精心操作,在抽盡殘液確保質量的同時,盡最大努力縮短洗車時長,為后續裝車贏得寶貴時間,保證了每天3批次安全、優質、高效的柴油出廠任務,多創效近2萬元。
據統計,3月19至今,共計處理1300節槽車殘液逾17噸,送入罐區回煉后,預計可為公司節約創效8萬余元。
(鄧穎 蘭嵐 郭春娟)
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