試驗機在滑動軸承設計應用中發揮著重要作用,通過試驗機模擬滑動軸承的實際工作條件,可在產品設計、試制、驗收階段更為經濟、高效地對軸承各項性能參數進行測定,為軸承產品的設計、生產、使用提供科學有效的數據支撐,并為軸承的實際應用打下可靠的試驗驗證基礎。
因不同工況條件、不同測試目的以及設計不同等原因,試驗機有時會采用不同的方法進行測試,這在一定程度上給軸承設計、生產和使用者造成了困惑,且不同測試原理和方法往往會導致實驗數據之間難以實現對比對照,試驗結果也會不具有通用性,這在很大程度上造成了時間和經濟的浪費。故而,中機生產力促進中心、浙江中達精密部件股份有限公司、上海交通大學等單位在中國機械工業聯合會的主管下,根據GB/T 1.1-2009《標準化工作導則 第1部分:標準的結構和編寫》和GB/T 20000.2-2009《標準化工作指南 第2部分:采用國際標準》的規則,起草編制了《滑動軸承 試驗機內流體動壓和混合潤滑條件下的測試》。
為幫助標準使用者針對具體測試條件和測試目標,進一步開發所需試驗機和試驗方法,本標準從軸承測試裝置(試驗機)、參數測量裝置、試樣和軸頸、潤滑劑及供油方法、軸承運行條件(載荷、轉速、供油條件和試驗環境條件)等與測試直接相關的技術性要求,到評價分析測試結果宜給出的資料性信息,從各性能參數的測試原則到測試結果評價均給出了詳細的說明與指導。此外,標準還建議試驗機應盡量結構簡單、便于安裝和拆卸被測軸承、具有良好的尺寸穩定性以及合適的供油條件等。
本標準作為基礎性的方法標準,盡可能全面地考慮了軸承設計、應用中會用到的重要的性能參數,并以這些性能參數為測試目標,一一給出了流體動壓和混合潤滑條件下的性能測試方法及結果評價方法。標準適用于支承靜態和動載荷的單層和多層徑向滑動軸承,相信在該標準正式實施后既可以為今后試驗方法選用提供指導,又可以減少歧義的發生,不但可以降低各方的開發與溝通成本,還有助于提高軸承設計應用效率。
更多詳情請點擊:《滑動軸承 試驗機內流體動壓和混合潤滑條件下的測試》