????截至3月底，中韓石化煉油四部鐵路站汽柴油出廠2505節(jié)、13.29萬噸，創(chuàng)建站以來歷史紀錄，確保了產(chǎn)品后路暢通。

????3月份以來，受新冠肺炎疫情影響，中韓石化管輸成品油出廠基本停止，水路計劃有限，鐵路成為確保市場供應(yīng)的重要途徑，承擔起11萬噸油品出廠重任。為此，該公司煉油四部鐵路站打破常規(guī)，打破設(shè)計負荷，將疫情防控與裝車任務(wù)有機結(jié)合起來，以日保周，以周保月，做到兩手抓、兩手硬。一是積極與武東車務(wù)段溝通，及時解決鐵路站車源、扣車等問題，根據(jù)下達的出廠任務(wù)要求，列出日計劃；二是勘察現(xiàn)場設(shè)備情況，實施管理人員與裝油崗位人員齊上裝油臺、24小時不間斷裝油舉措；三是科學調(diào)度，合理安排，不斷優(yōu)化裝車流程，提高效率，確保人休設(shè)備不休的無間斷作業(yè)；四是積極排查處理設(shè)備隱患，重啟了時隔兩年未投用乙醇汽油管線，及時解決鶴管等設(shè)備問題，特事特辦；五是從3月份開始，每天安排一名領(lǐng)導(dǎo)干部和一名技術(shù)人員帶班，36小時輪流值守，遇到人員緊張及來車較多，管理技術(shù)人員齊上裝油臺，補充裝油人員。截至3月底，鐵路站完成汽柴油運輸2505節(jié)、13.29萬噸的工作量，超鐵路站建站歷史紀錄，超計劃完成公司下達的任務(wù)。

????（劉榮艷 張務(wù)瓊 孫偉）