西安市開展出租車走航大氣監測工作
作者： 2019年08月26日 來源：全球化工設備網 瀏覽量：
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今年，為提升大氣污染防治精細化水平，促進全市環境空氣質量持續改善，陜西西安市開展了出租車走航大氣監測工作，首次在200輛出租車上安裝了車載移動大氣監測設備，利用GPRS技術+北斗雙衛星定位系統，實時監測到的數
如今，空氣質量已成為公眾普遍關注的話題，空氣質量的好壞不僅事關公眾身體健康，更事關美麗中國建設。
然而，一段時間以來，為了空氣質量數據好看，少數地方不是在污染源治理上下功夫，而是想方設法在空氣檢測設備上做文章。比如，堵塞監測設備進氣口、對檢測站點精準管理、只在檢測站點持續灑水等?？諝獗O測數據是好看了，但公眾的體驗并未因此改善，而且還會影響環保政策的出臺，讓相關部門的形象打折扣。
今年，為提升大氣污染防治精細化水平，促進全市環境空氣質量持續改善，陜西西安市開展了出租車走航大氣監測工作，首次在200輛出租車上安裝了車載移動大氣監測設備，利用GPRS技術+北斗雙衛星定位系統，實時監測到的數據自動上傳至云平臺，實現了機動車道路PM2.5、PM10的污染監測及實時通報。
城市空氣污染物數據一般來自國控監測站，這些監測站點位置固定，數量較少，監測的是較大區域內空氣質量的平均狀況，設備安裝在離地面15米到20米高的樓頂。在出租車上安裝監測設備，豐富了監測手段，是國控自動監測點的重要補充。
據了解，移動空氣監測器安裝在出租車的頂燈內，不需要任何操作，也不會對乘客產生任何影響。這些出租車上的監測器就像滿大街跑的“城市鼻子”，同時監測PM2.5和PM10兩項指標，每3秒就可獲得一組數據。而出租車行駛在大街小巷，跟日常老百姓的空氣質量感受更為貼近。
不管白天晚上、刮風下雨、節日假期，出租車搭載著空氣質量監測器行駛在大街小巷，時刻關注著家門前道路的污染狀況。
在出租車上安裝空氣監測設備，不僅具備了流動性特點，便于實現對市區空氣質量動態全面覆蓋，還避免了人為干預數據的可能，這將倒逼相關部門在治理污染上下功夫。可以說，這種做法彰顯了西安市治理環境污染決心，也是一種社會治理創新。
(資料來源：中國經濟網，陜西都市熱線，華商報)
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