7月23日，大暑節氣。南京地區最高氣溫36攝氏度，濕度75%。南化公司全體干部員工采取多種措施，嚴守安全環保底線，做足準備與濕熱天氣打“持久戰”。

現場作業 提前開工

早上6點鐘，家住八卦洲的檢驗部安全分析組員工肖強就打車進廠，麻利地換好工作服、拿上檢測工具，和值夜班的嚴偉一道進入氯堿系統大修現場指揮部。

7點鐘，50歲的嚴偉戴好半遮式防毒面具、拿好“皮老虎”等取樣工具，順著直梯身手敏捷地爬上40多米高的硝基氯苯干燥塔，分別在下、中、上三個人孔內完成取樣，回到地面，全身濕透，汗水順著下頜流成了一股線。

他用袖子擦了一把臉上的汗水，立即進行分析，可燃氣體含量大于百分之零點二。“還是不合格，想法子加快清洗置換吧。”他一邊填寫分析報告，一邊提醒道。

肖強需要對結晶廠房三樓的一處管道拆除項目進行動火分析，因為空間狹窄、動火點位置高，取樣有難度。他系好安全帶，從四樓順著腳手架下到取樣點，完成了取樣。他笑道：“每天‘濕身’好幾次。”

高溫期間，該公司調整了直接作業環節作息時間，早上7點鐘上班，以避開高溫時段。8點半鐘，他們完成了當天22處大修項目動火分析檢測，然后分頭趕赴包干片區，繼續日常工作。

安全分析組組長王東林介紹，他們組一共9人，比去年減員過半，要承擔全公司的安全環保分析工作，任務十分繁重。他們根據檢修進度和動火作業量進行了人員安排，全組人員輪流參加大修現場作業，修理高峰時期將增至4人參加分析，每天留1人值夜班。“為了大修作業安全，我們流汗再多也無妨。”

據該公司有關部門介紹，他們隨后就采取措施對硝基氯苯干燥塔進行了強制通風和清洗置換，確保這個檢修項目安全有序進行。

午夜灌裝 爭分奪秒

23日1點55分，氣溫29攝氏度。節能燈照亮的液氨產品庫區，該公司液氨接卸班當班職工朱曉輝，指揮江蘇一家物流公司的槽罐車駛入灌裝位。“成功！”

今年以來，因為市場變化，該公司加大了中間產品銷售力度，每天液氨出廠量比過去增長了50%以上。

液氨屬于危險化學品，各級政府部門都有嚴格的管控要求。國家規定，每天22點至次日5點，液氨運輸車禁止在高速路上行駛；江蘇省規定，每天2點至5點危化品車輛禁止移動；南京市化工園區規定，每天早、晚高峰時段，危化品車輛禁行……同時，因為液氨長期以來作為中間產品大量自用，該公司灌裝能力有限，這對液氨產品銷售灌裝工作是個嚴峻考驗。

該公司產銷研運營優化小組、銷售中心、儲運部等認真研究政策，在確保安全環保的前提下，提出了“加強內外協調、跟蹤運輸車輛、管控關鍵節點”銷售措施。液氨接卸班也根據灌裝條件和車輛情況及時做好安排。每天2點鐘之前確保兩輛空車停靠灌裝位，提高裝車效率，就是其中的關鍵節點之一。

1點20分，一輛槽車完成24.7噸液氨灌裝，電磁閥自動關閉。朱曉輝戴好安全帽、拿上工具包，推門走進熱浪滾滾的現場，和司機分別關閉槽車上的閥門，關閉鶴管閥門、打開尾氣吸收閥門，拆卸鶴管鎖緊，提醒司機靜置10分鐘移開車輛。

不料司機犯了個錯誤，忘記取下靜電接地線就啟動了車輛，接地線拉斷了。司機面露愧色，朱曉輝沒有責備他，抓緊時間修好接地線，確保了下一輛車及時就位。

他說，確保安全生產、多創效益，才有提高收入的基礎，“流點兒汗、吃點兒苦，應當應分。”

競賽優秀 受到嘉獎

23日下午，該公司氯壓機修理現場，剛剛通過考核成為檢維修二分部設備員的劉成坤，提醒一位年長的員工：“師傅，您的袖口沒扣緊。”翻看該公司內網信息平臺，發現小伙子因為參加南京市化工行業安全生產知識競賽成績優秀，剛剛受到公司嘉獎。

劉成坤今年31歲，是一位非常熱心的年輕人。6月份“安全生產月”期間，他積極幫助同事們參加安全知識競賽，使僅有94人的檢二分部在“鏈工寶”APP上的成績位列全公司第二名，人均成績排名第一。

小劉介紹，檢二分部老員工偏多，50歲以上人員占員工總數過半。他們對安全知識學習很認真，但是不很熟悉手機APP的下載和使用。“我就每一個班組挨個地去教他們，并且教他們怎樣邀請好友參賽，多獲得一次答題機會，所以成績就上去了。”

檢二分部的競賽成績受到該公司團委關注，推薦小劉參加了7月17日南京市總工會組織的安全知識競賽，在30多家企業參加的決賽中，他和該公司安環處員工王浩，分別奪得了第三、第二名，為企業爭得了榮譽。該公司要求廣大員工學習他們，努力掌握安全生產知識技能，切實提高安全能力，守住安全環保底線。

這使他參與安全管理的熱情更加高漲。氯堿系統大修，檢二分部主要承擔氯壓機、硝化鍋等關鍵設備修理任務，他就經常提醒大家規范勞保穿戴，特別要戴好防酸堿面罩和手套等等。 他說，作為企業的年輕員工，我要更加嚴格認真執行安全規章制度，做好表率。

（葉迎春）