“怎樣才能既保證高壓蒸汽質量，又能減少噪音和疏水器的損耗呢？”茂名石化熱電分部動力二車間設備員豐永純站在蒸汽管線下苦思冥想。

　　日前，乙二醇裝置和環氧乙烷裝置進行生產調整，高壓蒸汽的用量減少，而這兩套裝置的高壓蒸汽管線比較長，裝置的高壓蒸汽用量減少會使這兩套裝置的高壓蒸汽管線沿線的疏水器經常排放，周圍的噪音增大，給在附近的作業人員帶來影響。而且受沖擊，疏水器內膜片的損耗也隨之增加。

　　5月29日，豐永純在現場來回排查后，有了想法。

　　他匆匆趕回辦公室，找工藝員魏志浩商量。“高壓蒸汽溫度較高，凝液相對中、低蒸汽管線較少，在下游裝置用汽量較少的情況下，能不能將乙二醇和環氧乙烷高壓蒸汽管線的部分疏水器停用，只保留管線末端界區閥前一臺疏水器運行？”豐永純提出自己的想法。

　　“走，我們一起到現場去看看。”魏志浩想了想，戴上安全帽，拉著豐永純向現場走去。

　　他們走進這兩套裝置，沿著高壓蒸汽管線巡查，詳細查看了各個疏水器的情況，再結合當前裝置負荷情況判斷，確定可以將乙二醇裝置的高壓蒸汽疏水器全停，環氧乙烷裝置的高壓蒸汽疏水器間隔停水，這樣就可以避免管線出現水擊現象，既減少噪音投訴，又降低疏水器磨損率，達到節能降耗的目的。

　　他們立即實施，與操作人員溝通，臨時停下12臺疏水器，并在停下的疏水器前掛上“優化節能，臨時停用”的牌子作提示。

　　停下這12臺疏水器后，高壓蒸汽管線運行正常，按一臺疏水器排凝量0.035噸/每小時計算，停用12臺疏水器，每月節約水費約6.3萬元，還大大降低了疏水器的磨損。