日前，由凱龍高科全套完全自主研發的，國六b后處理系統匹配東風朝陽朝柴動力有限公司的4SK、4BK以及NV30三個發動機順利通過環保公告認證，這是我國首臺套擁有完全自主知識產權的后處理系統。該系統中的控制單元、尿素噴射系統、氧化催化劑 （DOC）、催化型顆粒過濾器（CDPF）、選擇性催化還原 （SCR）催化劑、氨逃逸催化器（ASC）、直通式薄壁蜂窩陶瓷載體和壁流式蜂窩陶瓷載體等核心零部件均為凱龍高科自主設計開發。5月15日，東風朝陽朝柴動力有限公司三款發動機完成重型柴油機環保信息公開。
　　據悉，2015年凱龍高科就啟動了國六后處理系統及核心零部件的研發，該系統是一個全新的平臺，實現了技術的持續創新和提升。多年來，凱龍高科陸續開發了基于模型、閉環和*OBD的控制器部件，高精度和高可靠性的尿素噴射部件，各類高性能的催化劑和載體部件等。該套后處理系統采用集成化設計，有利于生產和服務，同時降低了成本，具有高效可靠、控制精度高等特點。 （嚴峻 嚴盤成）
　　廣汽乘用車國際有限公司香港揭牌
　　5月21日，廣汽乘用車國際有限公司于香港銅鑼灣正式揭牌。中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室經濟部副巡視員楊文明、廣汽集團總經理馮興亞、副總經理陳漢君、廣汽乘用車總經理郁俊、香港中國企業協會副會長兼總裁張夏令、越秀集團首席資本運營官李鋒等領導和嘉賓出席揭牌儀式，攜手翻開了廣汽傳祺國際化發展的新篇章。此舉是廣汽傳祺打造高效貿易樞紐平臺，融入全球汽車產業價值鏈的關鍵一步。
　　2019年3月，廣汽乘用車國際有限公司于香港注冊成立，5月21日正式揭牌。廣汽乘用車國際有限公司將承建資金、人才、投資平臺，提高資金支付效率，為經銷商提供金融支持，同時通過香港的區位優勢，引進更多*的國際人才，進一步健全廣汽傳祺組織架構。廣汽乘用車國際有限公司揭牌運營，是廣汽傳祺以香港為樞紐加速國際化進程，深化粵港澳大灣區布局的重要舉措；也是加快體制創新，切實推進“全方位對外開放”走在前列的重要里程碑。
　　揭牌儀式上，廣汽集團副總經理陳漢君表示： “廣汽乘用車國際有限公司今天在這里揭牌，意味著廣汽傳祺的國際化視野向前推進，有了更堅實的條件和基礎，也可以說廣汽集團的國際化又邁出了一步。廣汽乘用車國際有限公司要邁開步子，審時度勢把握機遇，這對我們深入拓展 ‘一帶一路’沿線國家市場創造了良好的機遇和條件。”
　　廣汽乘用車領導表示： “廣汽乘用車國際有限公司將依托香港承建資金、人才、投資平臺，優化業務流程，加強對經銷商的支持，配合金融機構提供庫存融資服務。同時借力大灣區人才和創新優勢，強化人才集聚，深化改革創新，夯實 ‘一帶一路’沿線業務，與海內外貿易伙伴共享共創傳祺生態圈。”
　　作為全球自由港和國際金融中心，香港有得天獨厚的經貿環境與開放包容的文化，是廣汽傳祺與世界相連的絕佳窗口。在粵港澳大灣區發展規劃穩健落實、以 “廣州—深圳—香港—澳門”科技創新走廊為主軸建設的協同創新平臺體系逐步建成的大背景下，廣汽乘用車國際有限公司將有效統籌廣汽傳祺國際業務，探索灣區發展新模式，合力構建區域協同創新共同體。
　　以 “雙軌并進、全球覆蓋”的國際化戰略為指導，廣汽傳祺將堅持全球布局、開拓進取，在已有海外平臺基礎上，以香港為立足點打通全球航道，完善全球銷售網絡，提升服務水平，持續為全球消費者創造愉悅的移動生活。 （鐘秋珍）
　　安凱新能源助推合肥經開區進入綠色公交時代
　　近日，53輛嶄新的安凱新能源公交車駛入新建成的宿松路新能源公交停保場，在藍天白云映襯下整裝待發，這標志著合肥經開區全面進入了 “綠色公交”的新時代。
　　安凱新能源公交車在行駛過程中噪音更小、行駛穩定性更高，車內寬敞的空間、整潔清新的環境都能讓乘客倍感舒適。它們將替代車齡長、能耗高、性能差的柴油公交車，為市民提供零排放的出行新體驗。
　　新能源公交車的投入使用，不僅響應了國家節能環保、綠色出行的號召，還加快了經開公交事業的發展，對解決城區交通擁堵、減輕群眾出行壓力、推動合肥交通運輸事業健康發展具有重大意義。
　　本次一次性完成53輛柴油車的更新工作，是合肥經開區公交公司繼2018年先后兩批對柴油公交車進行更新工作后*大的一次采購行動。目前，經開公交公司新能源公交車總數已達103輛，為全面實現柴油車車輛更新換代，提前完成合肥市政府在2020年之前關于新能源汽車推廣應用工作任務進行*后沖刺。
　　經開公交公司負責人胡正田介紹說，在車輛更新換代之際，公司將抓緊做好新能源車駕駛招聘培訓工作，完善現有公交場站充電樁功能布局，全面推進新能源公交車的有序營運，大力開創經開區 “綠色公交、智慧公交、幸福公交”新局面。
　　此次53輛新能源公交車的投入使用，不僅全面提升了合肥經開區公交車輛的品質，還將為合肥的節能減排、綠色發展再加一把助力，為合肥的綠水青山、藍天白云再添一份亮色，為改善民生、綠色出行再添一份精彩。