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蘭化所DMMn研究取得新進展

作者： 2019年03月12日 來源：全球化工設備網(wǎng) 瀏覽量：
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日前從中科院蘭州化物所獲悉，經(jīng)過科研團隊的創(chuàng)造性工作，該所羰基合成與選擇氧化國家重點實驗室夏春谷研究員團隊以聚甲氧基二甲醚(DMMn)的工程化為聚焦點，從催化反應、分離、分析、物性數(shù)據(jù)、化工工藝等方面深入研
日前從中科院蘭州化物所獲悉，經(jīng)過科研團隊的創(chuàng)造性工作，該所羰基合成與選擇氧化國家重點實驗室夏春谷研究員團隊以聚甲氧基二甲醚(DMMn)的工程化為聚焦點，從催化反應、分離、分析、物性數(shù)據(jù)、化工工藝等方面深入研究，在DMMn催化反應與工程應用領(lǐng)域取得一系列進展。

　　低溫下油品流動性不佳可導致供油系統(tǒng)難以有效工作，損害發(fā)動機。DMMn作為清潔柴油添加劑得到公認，但對其不同組分混合物的低溫流動性以及對真實柴油的影響一直存在爭論。研究人員建立了數(shù)據(jù)模型，準確預測了燃油組分混合物的低溫凝固行為，近期該研究成果發(fā)表在燃料專業(yè)期刊Fuel上。

　　DMMn組分復雜，其動力學行為以及反應控制一直是難點，研究人員基于反應機理建立了多參數(shù)的可逆反應動力學模型，準確預測了不同條件下的反應組分演變。此外，蘭化所近兩年在DMMn的分析方面、催化劑改進方面以及物性研究方面也取得了一些新的進展。
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