【中國儀表網 儀表產業】從雪山走來,向東海奔去。長江宛如一條巨龍,托起中國最具發展潛力的經濟帶。近年來,江西經濟快速發展,運輸需求迅速增長,水運行業進入了發展的黃金,而九江作為區域性航運中心,發展備受矚目。
隨著長江航運的發展,船舶排放大量的二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等,帶來了嚴重的大氣污染。隨著我國大氣污染防治邁入全新階段,船舶與港口的大氣污染防治力度也逐漸加大。
2018年7月,交通運輸部公布了《船舶排放控制區調整方案(征求意見稿)》,提出在已設立的環渤海(京津冀)、長三角、珠三角水域船舶排放控制區基礎上,將控制地理范圍擴大到全國沿海12海里和海南水域,并將排放控制區擴展到內河,包括沿海地級以上城市的內河通航水域和長江干線通航水域。
為進一步加強船舶大氣污染防治工作,保護長江“最美岸線”,2月26日,九江海事局首次使用燃油快速檢測儀開展船舶燃油質量檢測。據悉,使用該檢測儀,3分鐘內就可準確檢測出燃油硫含量,為長江大保護提供現代化科技保障。
據介紹,以前測定燃油含硫量,要經過現場經驗判斷、油樣采集、樣品鉛封、樣品送檢、結果反饋等環節。一個流程下來,通常需要3天以上的時間。隨著港口作業效率的提高,現代船舶周轉非常快,往往在獲得檢測報告前,船舶已經離港。這一時間差,給海事執法工作帶來很大困難。而燃油快速檢測儀僅需3分鐘,就能測出燃油硫含量,大大提高了海事執法水平。
燃油快速檢測儀的投入使用,標志著九江船舶港口空氣污染防治工作已邁入世界同一監管領域先進行列,顯示中國綠色航運發展正步入快車道。
(資料來源:新華網,交通運輸部,九江日報)