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天津石化:為了32顆裝置“心臟”的健康

作者: 2019年02月28日 來(lái)源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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幸福地忙碌,這是天津石化裝備研究院動(dòng)設(shè)備研究室員工劉洋對(duì)自己近期狀態(tài)的描述。這是因?yàn)?,“集團(tuán)公司關(guān)鍵機(jī)組遠(yuǎn)程診斷及檢維修策略服務(wù)中心落戶(hù)天津石化了”。提到這個(gè)話題,劉洋略顯憔悴的臉上滿是開(kāi)心驕傲。據(jù)介
幸福地忙碌,這是天津石化裝備研究院動(dòng)設(shè)備研究室員工劉洋對(duì)自己近期狀態(tài)的描述。這是因?yàn)?,“集團(tuán)公司關(guān)鍵機(jī)組遠(yuǎn)程診斷及檢維修策略服務(wù)中心落戶(hù)天津石化了”。提到這個(gè)話題,劉洋略顯憔悴的臉上滿是開(kāi)心驕傲。據(jù)介紹,這是系統(tǒng)內(nèi)*該領(lǐng)域的中心,其業(yè)務(wù)范圍涵蓋集團(tuán)公司各企業(yè)。劉洋覺(jué)得能夠參與籌建這個(gè)項(xiàng)目,再苦再累也值得。
  他一邊忙著新項(xiàng)目,一邊還要做好關(guān)鍵機(jī)組的維護(hù)保駕?!氨仨毐WC32臺(tái)離心式機(jī)組全部安穩(wěn)運(yùn)行。”這是劉洋今年盤(pán)點(diǎn)工作時(shí)常說(shuō)的一句話。他所負(fù)責(zé)管理的這32臺(tái)離心式機(jī)組,是裝置的關(guān)鍵機(jī)組,也就是大家口中的裝置“心臟”,其對(duì)于裝置正常運(yùn)行的重要程度可想而知。由于這種關(guān)系到裝置“生死攸關(guān)”的設(shè)備沒(méi)有備用機(jī),對(duì)其日常維護(hù)工作必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰”。可作為動(dòng)設(shè)備,離心式機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的情況,今年以來(lái)就出現(xiàn)了兩次險(xiǎn)情。

  今年7月,該公司煉油部聯(lián)合一車(chē)間煙氣能量回收四機(jī)組忽然發(fā)起“脾氣”,震動(dòng)值忽高忽低,這讓操作人員一時(shí)慌了手腳。這一情況被動(dòng)設(shè)備室的技術(shù)人員通過(guò)公司關(guān)鍵機(jī)組遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)。

  這樣的情況尚屬罕見(jiàn),必須盡快排查診斷,否則極易造成非計(jì)劃停車(chē)。于是他們調(diào)出了大機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析,然后列出影響機(jī)組運(yùn)行的全部因素進(jìn)行篩查。

  “化驗(yàn)一下鍋爐水質(zhì)和汽輪機(jī)用蒸汽的品質(zhì)。”從動(dòng)設(shè)備室主任馮世杰的口氣中判斷,他們似乎已經(jīng)找到了干擾大機(jī)組運(yùn)行的“元兇”。

  果然不出所料,是爐水水質(zhì)和部分蒸汽水分不合格,同時(shí)排污水存在互串的情況,造成了大機(jī)組汽輪機(jī)軸承結(jié)垢導(dǎo)致轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡產(chǎn)生變化。動(dòng)設(shè)備室員工馬上會(huì)同該公司*組成員、煉油部相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)勘查,指導(dǎo)操作。大機(jī)組振動(dòng)值慢慢趨于穩(wěn)定,這場(chǎng)“虛驚”終于過(guò)去了。

  無(wú)獨(dú)有偶,該公司乙二醇裝置的“心臟”K-201循環(huán)氣壓縮機(jī)也在上半年出現(xiàn)過(guò)異常。經(jīng)過(guò)動(dòng)設(shè)備室技術(shù)人員分析,故障原因?yàn)橹鬏S動(dòng)平衡狀況變差。徹底解決的方法只有一個(gè):利用停車(chē)檢修的時(shí)機(jī),將其拆卸,做動(dòng)平衡調(diào)整。面對(duì)效益大好的生產(chǎn)形勢(shì),長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)檢修影響巨大。

  “我們?nèi)σ愿氨WC壓縮機(jī)運(yùn)行,你們抓緊做好檢修準(zhǔn)備工作,力爭(zhēng)用*短的時(shí)間完成檢修?!瘪T世杰的這個(gè)提議立刻得到大家的認(rèn)可。為此,動(dòng)設(shè)備室的技術(shù)人員開(kāi)始與時(shí)間賽跑,跟壓縮機(jī)“斗智斗勇”。

  準(zhǔn)備充分后,檢修于11月初開(kāi)始。他們把壓縮機(jī)的主軸拆卸下來(lái),第一時(shí)間運(yùn)往沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)進(jìn)行轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡調(diào)校。第3天,主軸剛剛被運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),裝備研究院技術(shù)人員利用檢修間隙加緊進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),為主軸上機(jī)運(yùn)行把好*后一道檢驗(yàn)關(guān)。

  第5天,壓縮機(jī)順利上崗,經(jīng)過(guò)一天的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整,振動(dòng)值重新恢復(fù)到了正常。

  “沒(méi)有你們的幫助,我們不可能5天完成K-201循環(huán)氣壓縮機(jī)檢修任務(wù),目前沖刺歷史*好生產(chǎn)指標(biāo)和效益大有希望?!苯眨N部乙二醇車(chē)間主任程林發(fā)專(zhuān)門(mén)給馮世杰打來(lái)了感謝電話。

  跟關(guān)鍵機(jī)組過(guò)招無(wú)數(shù)的劉洋對(duì)此反而很淡定??磥?lái),關(guān)鍵機(jī)組的控制真的需要這些壓得住陣腳的技術(shù)人員。
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