2018年，國內丁辛醇新建產能繼續釋放，同時，開工率以及產量水平再創新高，丁辛醇國內市場已徹底擺脫進口依賴，基本實現自給自足。上半年來看，進口貨仍占據相當部分比例，主要在于部分下游主要工廠仍有部分長約采購，尤其華南廣東等地區在關稅以及運輸等便利條件下，丁辛醇進口數量仍占據當地消費量相當比例。同時，由于2018年為丁辛醇國內廠家裝置大檢修集中年份，亦有部分進口貨源給予了國內供應缺口的適當補充。另外，部分商家融資或套利需求下，部分月份進口貨量有集中增加。

　　但2018年下半年尤其三季度后，中海油殼牌丁辛醇大型裝置順利投產，而華昌新擴建8萬噸/年丁辛醇裝置于12月老裝置重啟后同步投產，雖然陜西延長新建正丁醇裝置投產一再推遲，但市場預期對供應面的沖擊已然釋放。而2018年歲末，商務部對正丁醇反傾銷調查做出終裁。2017年12月29日，商務部(以下稱調查機關)發布2017年第83號公告，決定對原產于臺灣地區、馬來西亞和美國的進口正丁醇進行反傾銷立案調查。2018年9月3日，調查機關發布初裁公告，初步認定原產于臺灣地區、馬來西亞和美國的進口正丁醇存在傾銷，決定自2018年9月4日起采用保證金形式實施臨時反傾銷措施。12月底，調查機關*終裁定，原產于臺灣地區、馬來西亞和美國的進口正丁醇存在傾銷，中國大陸正丁醇產業受到實質損害，而且傾銷與實質損害之間存在因果關系。國務院關稅稅則委員會根據商務部的建議作出決定，自2018年12月29日起，對原產于臺灣地區、馬來西亞和美國的進口正丁醇征收反傾銷稅。因此，2018年三季度后，正丁醇進口數量大幅減少。1-11月，辛醇國內進口量較去年同步有所回升，主要仍在于2018為國內廠家集中檢修年份影響，進口補充有所增加，但長期來看難以形成趨勢性增長。

　　2018年1-11月正丁醇進口總量19.3萬噸，同比銳減23.4%，10-11月更大降6成以上。2019年國內丁辛醇廠家整體開工預計保持高位穩定，集中大檢修情形預計難以再度出現，除去不可抗力外，部分廠家的例行檢修預計普遍周期相對較短，而下游產品市場需求增幅微弱，加上新裝置產能繼續不斷釋放，因而丁辛醇行業飽和度進一步上升，又有中美貿易戰等因素影響，預計尤其正丁醇進口量將進一步大幅減少，預計相比2018年降幅達50%以上，丁辛醇國內自給自足程度更將大幅提升。