近日，工業和信息化部黨組書記、部長苗圩接受采訪時表示，嚴禁鋼鐵、水泥、平板玻璃等新上項目擴大產能，嚴控電解鋁新增產能，更多運用市場化、法治化手段，持續推進落后產能依法依規退出，推動更多產能過剩行業加快出清。

筆者認為，隨著我國去產能戰略任務的實施，鋼鐵業開始持續向好，業績也大幅提升，鋼鐵業已進入了一個減量創新發展的新階段，但是，不可以忽視的是，行業仍然 存在很多問題和挑戰，在此時，監管層提出要嚴禁鋼鐵新上項目擴大產能，提醒的非常及時，一定要嚴禁新增產能的沖動和應被淘汰產能的“死灰復燃”。

對于鋼鐵行業來說，相信很多人依然記得2015年的那個寒冬。2015年，在A股上市的31家鋼鐵企業(證監會行業分類中的黑色金屬冶煉及壓延加工業)合計 虧損總額高達195億元，曾經的中國第二大鋼鐵上市企業——武鋼股份以超過75億元的巨額虧損，成為當年A股的虧損王，當時可以說鋼鐵業陷入了全行業虧損 狀態。

面對行業的這種現狀，政府主導的去產能成為鋼鐵業的“救命稻草”。2016年2月份，國務院發布《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困 發展的意見》，該文件稱，鋼鐵企業生產經營困難加劇、虧損面和虧損額不斷擴大，其中產能過剩問題尤為突出。該文件提出，從2016年開始，用5年時間壓減 粗鋼產能1億噸—1.5億噸。

但是，鋼鐵行業去產能的推進速度已遠超預期。2016年和2017年，鋼鐵去產能分別達6500萬噸和5000萬噸，兩年時間去掉的鋼鐵產能高達1.15億噸。此外，在地條鋼產能方面，政府共計關停了600多家地條鋼企業，去掉近1.4億噸產能。

經過三年的刮骨療傷，鋼鐵業整體效率大幅提升，業績也出現大幅增長。在2017年前三季度就已露出端倪。根據財報，2017年前三季度，31家A股鋼企總營 收為10026.27億元，同比增長55.96%；凈利潤為457.03億元，同比暴漲4.63倍；2018年前三季度，中國鋼鐵行業利潤增幅超過 70%。

根據中鋼協發布的數據顯示，去年1月份至9月份，會員鋼鐵企業實現銷售收入3.06萬億元，同比增長14.47%；實現利稅 3466.81億元，同比增長68.20%；實現利潤總額2299.63億元，同比增長86.01%；銷售利潤率基本達到了全國規模以上工業企業利潤率水 平。鋼鐵行業扭轉了多年來微利甚至虧損的局面。

1月4日，工業和信息化部表示，2019年要繼續鞏固去產能成果。支持重點省份去產能，督促 地方以處置“僵尸企業”為抓手，堅定不移去除低效產能。嚴把產能置換審核關，開展產能置換方案專項抽查，對鋼鐵產能違法違規行為始終保持露頭就打的高壓態 勢，強化負面警示，不斷鞏固行業來之不易的發展局面。

在中國鋼鐵企業逐漸走出困境后，筆者認為，鋼鐵人要時刻保持清醒頭腦、居安思危，因為行業中仍存在著諸多挑戰，例如，產能擴張沖動、負債率偏高以及宏觀經濟下行壓力加大等，尤其要警惕新增產能的沖動。（來源：中國證券網）