“劉總，您上次預存的200桶尾氣處理液，系統顯示只剩6桶了，需不需要提前補貨？”“好，我再存300桶。你們站引進智能管理系統后，比之前人工管理省事多了。”山西運城石油南村站客戶劉老板沖該站員工丁麥艷豎起大拇指。

　　劉老板提到的智能管理系統，是如今在南村站應用的思迅客戶管理系統。該站之所以使用這套管理系統，還要從幾個月前劉老板購買尾氣處理液引發的一個小插曲說起。

　　當時，南村加油站開展尾氣處理液促銷活動，劉老板在購買前查詢自己預存在該站的尾氣處理液數量，發現只剩下3桶后，立即質疑道：“我記得應該還剩5桶。你們就不能采取智能的方法管理嗎？現在數量對不上，到底是誰的錯？”

　　雖然最后劉老板在該站站長呂小牛的安撫下，穩定了情緒。但因代存尾氣處理液而產生的問題，仍讓呂小牛不能釋懷。

　　南村站是運城石油的一座柴油萬噸站，尾氣處理液銷量大。為更好地服務顧客，他們對成批購買尾氣處理液的大客戶提供托管式代存服務，方便了客戶。但時間久了，問題就接踵而來。由于客戶在加油站暫存尾氣處理液都是“打條子”，加一桶劃一桶，導致員工每天不僅要在交接班上交接“條子”，而且還要將客戶剩余的尾氣處理液桶數盤算清楚，當班員工加注時還要打客戶預留電話確認，不僅手續煩瑣、費時費力，而且導致客戶等待時間過長，且容易出現差錯。

　　呂小牛苦苦思索解決方案后，向公司提出用電子暫存卡提取加注尾氣處理液的想法，得到了片區及公司負責人的大力支持。運城石油立即安排技術人員進行現場調研，最終將目標鎖定為思迅客戶管理系統。經過一個月的安裝調試，南村站的客戶管理系統正式試點運行。

　　呂小牛第一時間邀請劉老板到站，現場導入代保管科目、車隊車牌等信息，為劉老板核發了南村站第一張“電子暫存卡”，并現場指導操作。看到南村站管理上的變化，劉老板當即補購了300桶尾氣處理液。

　　智能化管理挽回了客戶，使南村站尾氣處理液月均銷量從800桶提升至4000桶。“思迅客戶管理系統能夠讓我們及時導出尾氣處理液銷售分析表格，提醒客戶代存量，為開展精準銷售提供了數據支持。下一步，我們還將拓寬服務范圍，把該系統應用于潤滑油等非油商品的代存業務，提高工作效率。”呂小牛表示。