快進寒冬臘月的門,就不得不提起一樣事---“冬儲”隨著天氣的日漸寒冷,對鋼企鋼貿來說,往往就預示著冬儲的來臨,作為慣例,商家往往都開始屯貨,坐等明年的好光景!目前雖然有詢價的出現,但依然沒有采貨動向,究竟何時冬儲,卻是大家關注的熱點,下面由小編幫老鐵們分析下,你就知道何時才適合冬儲!
1、環保消息面
從2019年1月起,我國各地遭受新一輪重污染天氣,徐州、廊坊、太原、霸州、石家莊、邯鄲、長治等市均出現了重度污染天氣。 詳情如見下表!
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2、庫存概況
![](http://www.gtgqw.com/UserFiles/Image/20190105181918.jpg)
從庫存數據來看,2018年鋼坯全年總庫存為2731.82萬噸,較2017年增加613.96萬噸,庫存呈現先增后減的走勢,2018年鋼坯倉儲庫存高點為117.3萬噸,年比增長16.3萬噸,最低點為19.77萬噸,幅度相差97.53萬噸。1月-5月庫存較全年相對較高,總庫存量為1729.34萬噸,占全年的63%。進入6月份以后受環保限產影響,鋼坯庫存直線下降,在20-30萬噸上下浮動,商家囤貨較為謹慎。11月份以來,鋼坯庫存出現拐點,一方面隨著終端需求減弱,鋼坯直發資源銷路受阻,資源被動入庫增加;另一方面,冬儲季節即將到來,商家陸續建倉準備,庫存將繼續增加。在庫存持續增加的情況下讓我們來在探討下冬儲的看法!
3、冬儲看法
目前市場冬儲積極性不高。因為:
1、前期價格下跌,導致很多貿易商損失較大;
2、年末資金回籠壓力較大;
3、價格上未達到市場心理預期;
4、宏觀經濟及大環境的影響,央行全面下調存款準備金率1個百分點
5、對未來的預期較弱。
每年這個季節鋼貿商進行冬儲的原因無非是因為,春運壓力,降低運輸成本和生產壓力;節后需求旺季來臨,價格驅動鋼貿進行資源儲備,以期年后大賺一筆。目前雖然有部分鋼廠出臺冬儲政策,但由于價格優勢一般,且時機尚未成熟,市場反應非常平淡。因此預計冬儲表現難給力,對后期的鋼價走勢不宜過分樂觀。綜上所述,無論是從環保方面還是庫存方面現在都不適宜冬儲,基本上要到本月中旬以后才有可能會決定到底如何囤貨。當然,囤多少和什么價格政策囤貨,還是要看到時候市場價格以及鋼廠的政策來看。(來源:富寶鋼鐵)