12月22日，工業和信息化部節能與綜合利用司司長高云虎表示，我國將大力推進廢鋼資源綜合利用，研究有利于廢鋼企業資源化、規模化、高質化利用的產業政策。通過鼓勵鋼鐵企業改進工藝技術和流程結構、提高電爐鋼比例等，繼續提升廢鋼的應用率。隨著廢鋼資源被工信部大力推進，今年的廢鋼發展前景如何？廢鋼價格是否會出現大的變化？

    廢鋼產量和消耗均大幅增加

    2018年，廢鋼的產量和利用率出現明顯提升。根據廢鋼協會統計預測，2018年全國廢鋼鐵資源產生總量為2.2億噸，同比增加2000多萬噸，增幅10%。鋼鐵企業自產廢鋼4000萬噸，占資源總量的18%；社會采購廢鋼1.8億噸，占資源總量的82%。其中鋼鐵企業廢鋼消耗總量1.87億噸，占資源總量的81.82%，鑄造企業消耗1500萬噸，占資源總量的6.8%，庫存1000萬噸，占資源總量的4.5%。此外，2018年前9個月，進口廢鋼108萬噸，同比增加22萬噸。出口廢鋼33.4萬噸，同比減少105.38萬噸。

    廢鋼的消耗也在不斷增加。數據顯示，2018年前9個月，廢鋼鐵消耗總量1.41億噸，同比增加3939萬噸， 增幅38.9%，全年預計1.87億噸；廢鋼單耗201kg/t，同比增加42.6kg/t，增幅26.9%，其中轉爐廢鋼單耗150.1kg/t，同比提高28.1kt/t，增幅23%；電爐廢鋼單耗660kg/t，同比提高41.4kg/t，增幅6.7%；廢鋼比20.1%，同比增加4.3個百分點。電爐鋼比9.8%，同比提高2.46個百分點。

    從以上數據可以看出，我國廢鋼鐵資源利用水平實現了新的突破，提前完成了“廢鋼鐵產業十三五規劃”提出的20%的目標，廢鋼鐵產業發展已進入重要轉折期，鋼鐵工業大批量應用廢鋼鐵已進入新的時代。

    廢鋼鐵循環利用水平相對較低

    雖然國內廢鋼使用率得到了提升，但依然處于非常低下的水平。數據顯示，“十二五”期間我國煉鋼平均廢鋼比11.5%，2018年前9個月廢鋼比達到20.1%，但與國際平均水平相比還有一定差距。目前全世界廢鋼煉鋼比的平均值為51.6%，而在一些鋼鐵大國，這一數值還要高得多，其中美國廢鋼煉鋼達到了75.6%，土耳其廢鋼煉鋼比更是高達90%。

    為什么占據世界半數以上產能的中國鋼鐵的廢鋼利用率如此低下？

     究其原因還是與廢鋼利用的成本較高有關，當前利用廢鋼煉鋼比使用鐵礦石的成本要高一些，因此鋼企使用廢鋼的積極性并不高，這才造成了廢鋼比始終難以提高的局面。此外，財稅【2015】78號文件對廢鋼鐵準入企業即征即退的優惠政策沒有完全兌現，實施細則還沒有出臺。前五批180家準入企業只有66家享受退稅政策，占比為36.7%。另外，廢鋼銷售開票進項稅發票很難開，已影響生產和正常交易。

    2018年廢鋼價格起起伏伏

    2018年，廢鋼價格起起落落。據監測數據顯示，2018年1月2日，唐山廢鋼價格為2200元/噸，3、4月份由于美國特朗普發動“貿易戰”，國內和國際鋼材市場價格一度下跌，廢鋼市場價格也出現下滑；截止3月28日，價格一度跌至1920元/噸，較3月初下降了560元/噸，降幅為22.58%；但隨后廢鋼價格一路攀升，特別是10月31日，創下2018年最高價格2520元/噸。進入11月，因鋼材價格大幅跳水，廢鋼價格也出現了下跌；12月企穩反彈，最后以2360元/噸的價格收官。

    那么2019年廢鋼價格是否會出現大的變化？

    蘭格鋼鐵網首席分析師馬力表示，工信部大力推進廢鋼資源綜合利用的政策，并不會對廢鋼的價格產生大影響。如果非要說有影響的話可能對價格是負面的影響，因為加工出來的廢鋼變多了，資源供給壓力就大了，價格可能會出現下降。

    2019年廢鋼產業發展趨勢向好

    2019年廢鋼的發展前景如何？

    日前，在 “第十四屆環渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網2018年會”上，中國廢鋼鐵應用協會常務副會長兼秘書長李樹斌表示，從行業協會角度看，2019年上半年，廢鋼鐵產業發展的趨勢向好，提升的空間很大。主要是因為社會廢鋼鐵資源是越來越多，每年將以1000萬噸的增量攀升，而粗鋼產量會越來越少；鋼鐵企業應用廢鋼鐵的積極性越來越高，廢鋼鐵的應用比例也會越來越高；短流程煉鋼的比重會越來越大，電爐廢鋼比和電爐鋼比也會越來越高。

    李樹斌認為，隨著環保法實施和環境督查力度的不斷加大，對廢鋼的利用率也起到了好的作用。眾所周知廢鋼鐵是一種可無限循環使用的載能節能綠色資源，是鋼鐵生產不可或缺的兩大鐵素資源之一。因此，全國各地碳排放交易系統的建立都為鋼鐵企業“多吃廢鋼少吃鐵礦石”創造條件，都會助力廢鋼鐵產業的發展。廢鋼鐵產業是一個新興戰略性的朝陽產業，有著廣闊的發展空間和巨大的發展潛力。（來源：蘭格鋼鐵網）