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冬儲悄然到來能挺住鋼市嗎?

作者: 2019年01月07日 來源:鋼易網 瀏覽量:
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2019年第1周(2019.1.2-1.4)蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數達到146.7點,較上周下降1.13%,較去年同期下降10.99%。其中,LGMI長材價格指數為158.1點,較上周下降1.33%,較去年同期下降11.02%;LGMI型材價格指數為156.3

2019年第1周(2019.1.2-1.4)蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數達到146.7 點,較上周下降1.13%,較去年同期下降10.99%。其中,LGMI長材價格指數為158.1點,較上周下降1.33%,較去年同期下降 11.02%;LGMI型材價格指數為156.3點,較上周下降1.19%,較去年同期下降7.72%;LGMI板材價格指數為133.9點,較上周下降 0.99%,較去年同期下降12.14%;LGMI管材價格指數為158.6點,較上周下降0.86%,較去年同期下降7.73%。

據監測數據顯示,2019年第1周國內部分地區鋼鐵原燃料及鋼材產品計17類44個規格(品種)的價格變化情況如下:主要鋼材品種市場價格 震蕩下跌,與上周相比,上漲品種略有減少,持平品種略有增加,下跌品種略有減少。其中2個品種上漲,較上周減少2種;16種持平,較上周增加4種;26個 品種下跌,較上周減少2種。國內鋼鐵原料市場震蕩盤整,鐵礦石價格穩中上漲6元,焦炭價格穩中下跌50元,廢鋼價格下跌10-30元,鋼坯價格下跌 80-110元。

圖1  蘭格鋼鐵價格指數變化趨勢圖

從 宏觀層面來看,發改委近期密集批復了國家發改委共批復九個城市及地區的城市軌道與鐵路建設規劃,總投資約為10069億元,同時開年以來,雄安新區規劃和 北京城市副中心詳規相繼獲批,都將加入大規模施工階段,基建投資的再度加碼,提振了市場信心。從鋼市本身來看,大部分鋼廠冬儲政策已出,但鋼貿商對于冬儲 操作依舊比較謹慎,但不可否認,不論是被動冬儲還是主動冬儲,冬儲已經悄然到來,但冬儲效果不如預期。綜合來看,下周鋼材市場將在市場信心提振和冬儲不如 預期的影響下震蕩下滑。

據蘭格鋼鐵云商平臺周價格預測模型數據測算,下周 (2019.1.7-1.11)國內鋼材市場價格將穩中下跌,長材市場價格將穩中下滑,型材市場價格將小幅下跌,板材市場價格將穩中下跌,管材市場價格將 震蕩盤整。蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數預計在146.1點附近波動,鋼材均價在4010元左右,平均波動10-50元左右;其中,長材價格指數預計在 157.6點附近波動,下跌0.5點;型材價格指數預計在155.6點附近波動,下跌0.7點;板材價格指數預計在133.0點附近波動,下跌0.9點; 管材價格指數預計在158.7點附近波動,波動0.1點。

關注市場因素

宏觀經濟:

【PMI】12月份綜合PMI產出指數為52.6% 環比下降0.2個百分點

【PMI】12月份中國制造業采購經理指數為49.4% 環比下降0.6個百分點

【PMI】12月份中國非制造業商務活動指數為53.8% 環比上升0.4個百分點

【PMI】12月份財新中國制造業采購經理人指數為49.7% 環比下降0.5個百分點

【PMI】12月份財新中國通用服務業經營活動指數為53.9% 環比上升0.1個百分點

【物流景氣】12月份中國物流業景氣指數為54.7% 環比回落1.2個百分點

【物流倉儲】12月份中國倉儲指數為51.2% 環比回落3.4個百分點

【國企利潤】1-11月國有企業利潤總額30393.1億元 同比增長15.6%

【社會物流】1-11月全社會物流總額257.9萬億元 同比增長6.7%

【交通貨運】11月份東部地區公路貨運量146230萬噸 同比增長5.7%

【交通貨運】11月份中部地區公路貨運量123835萬噸 同比增長6.0%

【交通貨運】11月份西部地區公路貨運量101951萬噸 同比增長5.6%

【交通貨運】11月份東部地區水路貨運量41366萬噸 同比增長8.7%

【交通貨運】11月份中部地區水路貨運量18065萬噸 同比增長6.6%

【交通貨運】11月份西部地區水路貨運量5667萬噸 同比增長1.5%

行業動態:

【PMI】12月份鋼鐵流通業PMI總指數47.0% 環比回升2.5個百分點

【粗鋼旬產】12月中旬重點鋼企粗鋼日產183.68萬噸 環比下降1.15%

【鋼廠庫存】12月中旬重點鋼企鋼材庫存量1214.03萬噸 環比下降0.20%

來源:蘭格鋼鐵

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