當前，焦化行業正處于以結構調整為主攻方向的重要時期，也是企業繼續經受磨礪洗禮、強筋壯骨、做優做強的機遇期。中國煉焦行業協會會長崔丕江在12月21日召開的中國煉焦行業協會七屆二次會員（理事）大會上，對焦化行業的形勢作出如上判斷！他強調，環境治理是我國經濟高質量發展的必然要求，各地的實施方案都是強制性的，沒有選擇的余地，焦化企業只有徹底改變以往被動應付的狀態，主動地采取措施，積極地應對挑戰，才能在更加嚴苛的環保形勢下求得生存和發展。

　　一、環保綜合施策，焦化行業達標步伐加快

　　崔丕江介紹說， 2018年6月，國務院發布《關于印發打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》，生態環境部和各地方政府也陸續出臺相關文件。絕大部分焦化生產企業認真貫徹落實，充分履行企業環保第一主體責任，積極完善環保治理設施。

　　山西陽光焦化集團在全面達標排放的基礎上，2018年以打好污染防治攻堅戰，實現產業轉型升級為目標，針對焦化特別排放限值要求，積極制定產業新型升級規劃，又投資3億元加快環保提標改造步伐，包括煤場的封閉改造、焦爐煙氣脫硝、無組織排放、VOCs治理，下一步的目標是全面達到特別排放限值的要求。

　　太鋼焦化廠焦爐煙道氣脫硫脫硝EPC工程，采用碳酸氫鈉SDS干法脫硫+布袋除塵器+中低溫選擇性催化還原法（SCR）脫硝工藝，9#爐、7#爐、8#爐3套系統分別于10月下旬和11月投入運行。經過脫硫脫硝處理后，焦爐煙道氣排放指標全部達到設計保證值，全部低于國家現行特別排放限值，在國內煉焦行業率先實現超超低排放。

　　2018年，寶鋼煉鐵、鞍鋼焦化、首鋼京唐西山焦化、安鋼焦化、旭陽集團、山西焦化、中融新大、金能科技等企業，全面規劃、綜合施策，在環境治理先進技術應用等方面走在了行業的前列。

　　二、政策約束強化，焦化行業面臨嚴峻形勢

　　崔丕江表示，2019年，貫徹落實國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》進入關鍵期，全國各地除了下達污染物限期達標排放強制性指標外，普遍做出了壓減焦炭產能和搬遷調整、關停并轉等一系列安排。

　　江蘇省提出，2018年底前，沿江地區和太湖地區獨立焦化企業全部關停，其他地區獨立煉焦企業2020年前全部退出。2020年底前，除沿海地區外鋼焦聯合企業實現全部外購焦（5000m3以上的特大型高爐鋼鐵企業可保留與之配套的2座7米以上焦爐）。徐州2020年底前對11家煉焦企業整合成為2～3家綜合性焦化企業，壓減50%的煉焦產能。

　　山東省《關于加快七大高耗能行業高質量發展的實施方案》提出，到2020年，全省焦化企業戶數由目前的56家壓減到40家以內，單廠區焦化產能200萬噸/年以上企業達到8家以上，煤炭主產區及鋼鐵企業集聚區焦化企業產能比重提高到50%以上，炭化室高度5.5米及以上焦爐產能比重達到75%以上；到2025年，全省焦化企業戶數壓減到20家以內，單廠區焦化產能100萬噸/年以下的全部退出，炭化室高度5.5米及以上焦爐產能比重達到100%.

　　《山西省焦化產業打好污染防治攻堅戰推動轉型升級實施方案》確定的目標是，2019年10月1日起，全省焦化企業全部達到環保特別排放限值標準，到2020年，炭化室高度5.5米以上焦爐產能占比達到50%以上； 2019年10月1日前未完成環保達標改造的焦化企業一律關停；退城入園范圍的焦化企業2018年底前各市要制定專項退出計劃并按計劃落實。

　　《河北省打贏藍天保衛戰三年行動方案》確定的目標是，到2020年，全省鋼鐵產能控制在2億噸以內，焦炭產能控制在8000萬噸左右，加快城市建成區重點污染工業企業搬遷改造或關閉退出。

　　河南省、陜西省也對產業優化和環境治理提出了明確要求。

　　三、勇敢直面挑戰，五箭齊發謀求生存發展

　　崔丕江提出，焦化行業當前要重點抓好五個方面的工作：

　　1.把握正確方向，持續推進供給側結構性改革

　　在推進焦化行業供給側結構性改革中，不少企業特別是獨立焦化企業正在不斷取得新的突破，不斷適應用戶的個性化需求，不斷開發出高質量、高附加值的焦炭和煤化工產品，提高企業的經濟效益。但同時要注重對市場空間的深入研究，避免重復開發建設，造成新的產能過剩。特別是煤焦油系深加工產品，目前有些產品過剩的趨勢已經顯現。由于石墨電極的價格大幅上漲，復產、擴產、新建的浪潮勢不可擋，到目前為止擴產、新建的石墨電極新增產能60 萬噸，到2020年我國石墨電極的合計產能將達到150萬噸，炭素材料的多數品種產能將呈現嚴重過剩的局面。要警惕新的盲目重復建設，尤其是針狀焦建設項目，否則建成投產之日，就是虧損停產之時。

　　2.找準企業定位，按期實現環境治理目標

　　國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》中的重點區域從原來的28個城市增加到80個城市，區域內的焦化生產企業要充分考慮本地區城市功能定位，產業布局優化調整和環保標準的特殊要求等，對本企業的存續時間、環保達標的具體要求做出評估，在充分論證前提下加快環保項目建設完善。從全行業來講，一是對現已采用技術的治理效果持續跟進，加強總結經驗，不斷改進提升；二是強化煙氣超低排放治理技術的基礎研究和機理研究；三是要注重源頭治理，結合節能降耗加強源頭治理技術的研究；四是繼續堅持產學研各方緊密合作的機制，提高煙氣協同治理的整體優勢能力。同時要全面提高環保管理隊伍的綜合素質，切實強化實際運行管理水平。

　　3.抓住機遇推進兼并重組，提高產業集中度

　　環境治理既給企業帶來壓力和挑戰，同時也形成了對各行各業創建資源節約型、環境友好型社會的倒逼機制，特別是差別化環保政策倒逼落后產能、不達標企業退出是大勢所趨。希望劣勢企業認清形勢，適時退出，尋求新的發展途徑；優勢焦化企業抓住機遇，結合本地區實施的煉焦企業整合、淘汰落后產能、退城入園和通過產能置換、股權置換、產權流轉和合資合作等方式實施并購重組，大幅提高產業集中度，實現強強聯合高效集約化發展。

　　4.高度關注市場動態變化，抓好生產經營工作

　　2019年影響焦化市場變化的因素較多，應制定預案，有效應對。一是國務院打贏藍天保衛戰三年行動計劃，涉及重點地區32270萬噸焦炭產能利用率，特別是華北、華東地區產業布局優化，煤炭減量化的過快調整，正呈現出焦炭供應局部偏緊的態勢。二是依據鋼鐵及其他行業的需求，電爐鋼增加和轉爐廢鋼增加對高爐生鐵的替代，一些地區的焦炭產量將有所下降。三是環保治理常態化在重點區域內，有半年的時間實施重點行業錯峰生產，將繼續影響焦企產能釋放，或將造成階段性資源錯配。四是要高度重視焦化生產物流運輸方式的影響，增加鐵運和水運已成為今后全國物流發展趨勢，公路運輸的限制影響將在相關區域進一步有所反映。針對各種因素影響，焦化生產企業要加強市場研究，及時掌握市場動態，特別要加強區域市場的溝通協調，合理安排和調整生產節奏。

　　5.加強企業間互利合作，全面推進煤焦鋼產業鏈建設

　　目前我國焦化行業由于產能仍處于嚴重過剩狀態、產業集中度依然偏低，以價格為主要手段的同質化、無序化競爭還沒有本質性改變，尤其是獨立焦化企業與上下游的互利共贏關系還沒有真正建立，科學合理的定價機制還沒有形成，一定程度上造成了焦化企業生產不穩定，產品市場價格波動較大，特別是價格暴漲、暴跌，非常不利于生產的穩定與成本的控制。煤焦鋼產業鏈是唇齒相依的利益共同體、責任共同體、命運共同體。希望更多的焦化企業積極參與長協運行機制，切實加強煤焦鋼產業鏈的深度融合，維護煤焦鋼產業鏈的健康發展，共享供給側結構性改革紅利。