法蘭零熱緊技術(shù)助力揚(yáng)子煉油裝置綠色運(yùn)行
作者: 2018年12月20日 來(lái)源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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“現(xiàn)在使用了法蘭零熱緊技術(shù),裝置實(shí)現(xiàn)了綠色運(yùn)行,零泄漏!”12月17日,揚(yáng)子石化煉油廠主任技師張義林說(shuō),揚(yáng)子石化煉油廠重油輕質(zhì)化裝置自開車以來(lái)已經(jīng)安全運(yùn)行了3個(gè)月,這主要得益于引進(jìn)了法蘭零熱緊技術(shù)。 以
“現(xiàn)在使用了法蘭零熱緊技術(shù),裝置實(shí)現(xiàn)了綠色運(yùn)行,零泄漏!”12月17日,揚(yáng)子石化煉油廠主任技師張義林說(shuō),揚(yáng)子石化煉油廠重油輕質(zhì)化裝置自開車以來(lái)已經(jīng)安全運(yùn)行了3個(gè)月,這主要得益于引進(jìn)了法蘭零熱緊技術(shù)。
以往隨著重油輕質(zhì)化裝置引油升溫投產(chǎn),設(shè)備和管線法蘭密封面需要在250℃和350℃各熱緊一次,因?yàn)樵诖藴囟认掠推窛B透性最強(qiáng),而超過(guò)以上溫度熱緊又不安全。為此,揚(yáng)子石化煉油廠引進(jìn)了法蘭零熱緊技術(shù)。此次引進(jìn)的零熱緊技術(shù),是在進(jìn)油升溫前冷態(tài)就對(duì)高溫部位法蘭螺栓預(yù)緊力進(jìn)行校核,對(duì)密封面進(jìn)行了緊固,在升溫過(guò)程中不再需要兩次熱緊程序,而能夠?qū)崿F(xiàn)零泄漏。
為了保證法蘭預(yù)緊力的可靠和精確性,揚(yáng)子石化煉油廠組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有需熱緊的高溫法蘭進(jìn)行梳理,并安排專人現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和整理,包括法蘭形式、尺寸、材質(zhì)和密封面結(jié)構(gòu),螺栓型號(hào)、尺寸和材質(zhì),介質(zhì)溫度和壓力,墊片材質(zhì)和等級(jí)等參數(shù),依據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)建立了完整的臺(tái)帳。專業(yè)緊固隊(duì)伍根據(jù)提供的參數(shù),在充分考慮到螺栓拉伸力、液體靜壓軸向力、內(nèi)部壓力以及高溫下金屬屈服極限等因素的前提下,精確的計(jì)算出每一對(duì)法蘭緊固所需的扭矩值,然后現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照成型的表單,仔細(xì)檢查密封面無(wú)問題后,利用液壓扳手一對(duì)一對(duì)進(jìn)行緊固,同時(shí)做好記錄和確認(rèn)簽字。確保高溫法蘭墊片被壓緊在密封面且墊片不會(huì)被壓潰,保證有效密封的同時(shí)留有了安全裕度。對(duì)部分法蘭面所處活動(dòng)空間較窄,液壓扳手無(wú)法施展,車間和緊固隊(duì)伍共同想辦法出主意,采用液壓扳手和定扭矩扳手協(xié)作緊固的方法,使得每一對(duì)法蘭都不漏掉一顆螺栓。
隨著裝置引油、升溫、開車、運(yùn)行,零熱緊技術(shù)得到了實(shí)際的驗(yàn)證。截至目前,揚(yáng)子石化重油輕質(zhì)化裝置所緊法蘭均實(shí)現(xiàn)了零泄漏,實(shí)現(xiàn)了綠色開車,綠色運(yùn)行。
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