日前，撫順石化公司60萬噸/年連續重整裝置K202C往復式氫氣增壓機完成無級變速改造后，經為期一個月的運行測試，各項性能指標達到無級調控氣量要求，標志著該機組無級調速改造項目圓滿成功。據測算，該機組改造后每年可為企業增加效益200萬元以上。
　　此次改造是撫順石化公司首次對往復式壓縮機進行無級調速改造，施工任務由工建三公司維修車間負責，經過參戰人員連續5個晝夜連續奮戰，圓滿完成了改造任務，最終實現機組一次試車成功。
　　據介紹，60萬噸/年連續重整裝置是我國第一套我國設計、制造、安裝施工，且采用國產催化劑的連續重整裝置。該裝置于1990年4月竣工，并于同年9月13日試車成功。目前，該裝置以直餾石腦油和加氫改質石腦油為原料，采用法國AXENS公司連續重整專利技術，將低辛烷值的石腦油轉化成富含芳烴的脫戊烷油及高辛烷值汽油組分，生產汽油組分的研究法辛烷值為102，同時還副產純度為90%以上的高壓氫氣，供下游加氫裝置使用。
　　K202C往復式氫氣增壓機為重整裝置關鍵設備，排氣量為2.14×104標準立方米每小時，壓力為2.65MPa。設備的設計參數是按照增壓機最大容積流量設計，但是在撫順石化公司日常工作狀況下，往往達不到滿負荷運轉條件，在生產過程中當下游中壓加氫裝置所需氣量小于壓縮機實際排氣量時，就需要由操作員對氫壓機的排氣量通過控制閥手動調節，以滿足實際工作需要。在操作員手動調節情況下，該增壓機的排氣量只能在0、25%、50%、100%這4個等級之間斷進行調節，富余氣體只能靠回流或者放空處理，造成很大浪費。重整裝置操作員李永春說：“手動調節排氣量，不僅造成資源浪費，而且增加了操作員的勞動強度和操作風險。”
　　經過充分調研，K202C往復式氫氣增壓機撫順石化公司重整裝置技術人員決定對該氫氣增壓機進行無級變速改造，徹底消除設備問題。此次改造采用上海賀爾碧格公司生產的HydroCOM無級調速系統，即液壓驅動、計算機控制的壓縮機氣量控制系統。該系統通過儀表控制系統，將生產工藝流程所需的流量要求傳輸給增壓機的執行機構，控制進氣閥閥片的開度，從而實現調節氫壓機進氣量的目的，系統能夠實現排氣量在0~100%之間無級調節。由于往復式氫氣增壓機的能耗消耗情況與被壓縮氣體量成正比，因此排氣量無級調節系統能夠最大程度地節約能耗，降低生產成本。