近日，加拿大蒙特利爾銀行（BMO）投資部門表示，隨著中國和歐洲煤炭進(jìn)口量下降，加之可再生能源和液化天然氣競爭日漸激烈，預(yù)計到2025年，全球海運(yùn)動力煤需求將較2017年下降2%。

　　蒙特利爾銀行預(yù)計，到2025年，全球海運(yùn)動力煤需求將由2017年的9.82億噸下降至9.64億噸。其中，最大的煤炭消費(fèi)國中國進(jìn)口量將下降24%至1.56億噸。蒙特利爾銀行表示，需求量下降主要是由于燃煤電廠煤炭消耗量下降。

　　不過，到2025年，亞洲第二大動力煤消費(fèi)國印度的進(jìn)口量將較2017年增長12%，達(dá)到1.79億噸，同期，東南亞需求量也將增長近30%至1.19億噸。

　　“由于環(huán)保政策更加嚴(yán)格、電力行業(yè)液化天然氣占比不斷增加，加之可再生能源發(fā)電成本降至歷史低點(diǎn)，都對燃煤發(fā)電的未來發(fā)展造成壓力。”蒙特利爾銀行表示。

　　“雖然煤炭仍是一個國家實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快捷且最廉價的方式，但我們的研究結(jié)果顯示，未來幾年內(nèi)全球煤炭交易量呈溫和下降趨勢。”該銀行表示。

　　蒙特利爾銀行預(yù)計，2025年，歐洲經(jīng)合組織國家動力煤需求量將較2017年下降22%至6400萬噸。

　　另外，到2025年，海運(yùn)動力煤供應(yīng)量預(yù)計將下降1.2%至9.68億噸。