據英國《安迅思化工周刊》近日消息，10月上旬在奧地利首都維也納舉行的歐洲石化協會（EPCA）年會上，關于苯乙烯的討論大多圍繞全球供應，以及短期內看到新裝置的可能性展開。

中國新一輪擴能漸行漸近

　　據該周刊報道，中國新增供應已漸行漸近，預計未來幾年將新增約800萬噸/年的苯乙烯供應。浙江石化位于浙江舟山的120萬噸/年的苯乙烯產能將在2020年建成投產，中海殼牌位于廣東惠州的63萬噸/年的苯乙烯產能將在2020年建成投產，盛虹煉化位于江蘇連云港的60萬噸/年的苯乙烯產能將在2020年建成投產，萬華化學位于山東煙臺的65萬噸/年的苯乙烯產能將在2020年建成投產，福建古雷石化位于福建漳州的55萬噸/年的苯乙烯產能將在2021年建成投產，恒力石化位于遼寧長興島的72萬噸/年的苯乙烯產能將在2021年建成投產。

　　該報道分析認為，中國大量新建苯乙烯產能是受到良好的利潤率、自給自足的動力，以及包括今年實施的反傾銷稅在內的貿易壁壘的刺激。未來幾年，中國新增苯乙烯產能將占當前全球總需求的25%，可能對全球苯乙烯裝置的開工率、定價和利潤率造成很大影響。然而，新增苯乙烯產能能否按計劃建成投產也是一個疑問。

其他地區擴能有限

　　除中國正大規模新建苯乙烯裝置外，巴西Triunfo也在新建一套苯乙烯裝置，預計2019年完工。但該裝置規模較小(每年16萬噸)，并與英諾華公司（Innova）的發泡級聚苯乙烯（EPS）業務整合在一起。

　　英力士苯領公司最近表示，正對計劃建在美國墨西哥灣的苯乙烯裝置進行可行性研究。許多市場參與者都感到意外，目前來看，該裝置的建設可能是有道理的，但全球苯乙烯供應和貿易限制的增加，可能在未來給美國苯乙烯出口價格帶來壓力，從而導致該裝置在經濟上不再可行。一方面，隨著美中貿易摩擦的升級，美國苯乙烯很難出口到中國市場；另一方面，一旦中國新建苯乙烯產能大量投產，美國苯乙烯在歐洲市場的競爭也將加大。但是在歐洲石化協會年會上，一些參會者則認為，應繼續建該裝置，因為英力士苯領公司一直在逆潮流而動，并經常從反共識觀點中獲利。不過，該裝置的建設還需要幾年，對全球供應的影響尚不清楚。

　　除巴西、美國和中國外，其他國家也計劃建一些苯乙烯裝置，但地緣政治因素使這些裝置的建設可能性更小。伊朗奇恩石化公司正處于籌建環氧丙烷/苯乙烯單體裝置的初期階段，但美國加大制裁力度可能增加投資難度。埃及有幾個計劃中的項目，但也面臨困難。印度化工業的投資正在增加，但迄今還沒有公司承諾新建一套苯乙烯裝置。在世界其他地區，中國大規模苯乙烯擴能計劃已導致一個韓國項目無限期推遲。

新增供應或不及預期

　　一些新建裝置已在2018年建成投產，但是規模較小，因此對全球苯乙烯市場的供求平衡沒有太大影響。只有當一些大規模的一體化苯乙烯裝置建成投產后，才會對全球市場產生較大影響。

　　這些大規模的一體化新建苯乙烯項目中最早投產的已推遲至2020年，其中大部分產能將在2020年和2021年陸續投產。然而，全球能源化工行業市場信息服務商安迅思公司（ICIS）仍認為，這一波新產能投產帶來的影響不及預期。首先，這些項目一再推遲。其次，這些項目將分階段實施。以浙江石化年產120萬噸苯乙烯項目為例，業內人士指出，這部分產能將由兩條或更多的生產線組成，可能先投產第一條生產線，然后再投產其他生產線。再次，如果所有新裝置全部投產，中國市場的苯乙烯供應過剩將迫使一些小規模非一體化的舊裝置削減產量甚至關停。

市場供應仍將短缺

　　ICIS認為，中國的苯乙烯裝置還需要一段時間才能建成投產，全球其他地區的新增供應也有限，歐洲和美國的一些苯乙烯舊裝置將繼續經歷非計劃停工，這意味著市場將出現供應短缺，價格也將大幅波動。

　　咨詢公司的數據顯示，2018年，全球苯乙烯裝置的平均開工率將達到90%。

　　雖然市場需求增速放緩，但產能增長更有限，包括發達市場產能的關閉，將導致全球苯乙烯裝置產能利用率處于歷史高位。最后可能是生產商獲得了可觀的利潤，買家卻面臨不穩定的價格。

　　ICIS指出，“全球苯乙烯裝置開工率水平將下降，但會以一種可控和緩慢的方式，而不是突然下降。從更長期的環境角度看，塑料需求會受到影響，尤其是苯乙烯產品需求。預計在中國新一波供應浪潮后，全球將不會有多少新建裝置”。