9月走完，國慶在即，今年“金九”并未給予各位鋼貿商寶寶們一個美好的回憶，“金九不金”似乎成了最近幾年的主旋律，對于國慶之后的10月，在期螺大跌的背景下，現貨又能否再次雄起呢？下面我為大家詳解三大對10月鋼價行情最重要的影響因素，通過這些解析，再做最后的判斷

     1、中美貿易戰熱度下降，實際影響逐步顯現

     在剛剛結束的9月里，美國決定9月24日起對源自中國的價值2000億美元的輸美產品加征10%關稅，與此同時，中國發布《關于中美經貿摩擦的事實與中方立場》白皮書，在全面系統梳理中美經貿關系的同時，充分表明了堅定維護國家尊嚴和核心利益的信心與決心。 在此之后，市場對于中美貿易戰的關注度逐步減弱，但事實真的是如此嗎？其實并不是，在最近的幾個月里，中美貿易戰帶來的影響已經逐步顯現出來， 并且未來對我國鋼鐵市場的影響也將緩慢擴大，這影響主要分為兩個方面

     直接影響：鋼鐵出口關稅波及全球，美國帶頭“榜樣”作用明顯

     年初，美國就率先提出對全球鋼鐵進口產品均加征25%關稅，由于我國鋼鐵出口美國總量占比僅為全年鋼鐵產量的0.5%左右，此項舉措原本對我國鋼鐵行業的影響較為有限。但重要的是，此次美國加征關稅的對象是全世界所有國家，大量原本出口美國的鋼鐵產品被迫分流到其余國家市場，連鎖反應下，歐盟、加拿大、印度等國為保護自身鋼鐵行業，于8月以后相繼推出加征關稅政策，美國的這個“壞榜樣”作用逐步顯現，而歐洲、美洲、甚至亞洲市場相繼淪陷，也導致我國鋼材出口在8月以后下滑態勢趨于明顯，由此帶來的影響不是原本區區美國加征鋼鐵關稅所能相提并論的。

     間接影響：加征關稅利空制造業，間接影響鋼鐵需求

     除了對鋼鐵產品加征的25%關稅外，美國今年相繼對中國數千億產品加征關稅，我國制造業無可避免的受到影響。在今天剛發布的數據中，中國9月官方制造業PMI為50.8，為今年5月以來連續第4個月下跌，與去年同期的52.4的高位相比更是遠遠不如，而制造業作為我國鋼材第三大終端需求，該行業的下滑無可避免的會對鋼價產生不利影響。

     以上兩點可以看出，中美貿易戰對10月鋼價走勢是較為不利的，但考慮到該影響更多是長期的、潛意默化的，短期上的影響不會超過某些實時勁爆消息

     最終點評：有利與否：不利   重要度：★★★★

     2、采暖季限產不達預期，別拿豆包不當干糧

     本周初，華北采暖季限產不再搞“一刀切”，根據環保排污達標與否進行分級成為了鋼鐵業熱點消息，由于市場將此舉解讀為今年采暖季限產將有所放松，前期過高的預期導致了期貨及現貨市場雙雙大跌。但我要說的是：再少的限產還是限產，別拿豆包不當干糧！更何況，此項舉措最大的受益方是如河鋼等環保排污做的比較好的大型鋼企，而這些鋼企由于規模大，影響力強，在過去兩年的采暖季限產中，往往也是前緊后松，實際減產幅度有限。再考慮到大鋼企往往是挺價的主力軍，因此采暖季限產的放松雖然稱不上是利好消息，但也遠遠沒有達到最近鋼價反應的重大利空的程度，總結一句話：各位鋼貿商們，考慮問題要理性，不要人云亦云啊！

     最終點評：有利與否：有利   重要度：★★★

     3、萬億基建將發威 鋼價受益或可期

     今年政府工作報告指出，要完成鐵路投資7320億元、公路水運投資1.8萬億元左右，水利在建投資規模達到1萬億元。 7月31日的中央會議明確指出，把補短板作為當前深化供給側結構性改革的重點任務，加大基礎設施領域補短板的力度，傳遞出全國基建投資加快的信號。考慮到第四季度往往是基建發力的最后時期，而基礎建設作為鋼材第二大終端需求，隨著近年來房地產市場的趨于理性，基建對于國內鋼需的貢獻更是穩步提升，在對外出口逐步下滑、國內制造業表現疲軟之際，基建發力無疑將是一支刺激鋼需的強心劑，也將成為支撐鋼價的最重要因素。

     最終點評：有利與否：有利   重要度：★★★★★

     綜合以上情況

     我們可以看出，10月影響國內鋼材市場的因素多空參半，但考慮到各事件對鋼價的影響力度以及市場的回歸理性，利好因素仍略多于利空因素，因此大家對于10月后期行情不必過于悲觀，國慶后鋼價企穩或將是大概率事件。（來源：富寶鋼鐵）