本周全國鋼材市場價格沖高回落，整體市場行情變動不大。消息層面，唐山秋冬季差異化錯峰生產方案正式發布，而發改委再開專題會議促進基建項目進展帶來利 好。供需方面，鋼協會員企業粗鋼產量再度大幅攀升，全國鋼材庫存下降速度有所加快。截至2018年9月21日，蘭格鋼鐵綜合價格指數達到171.1點，比 上周末漲0.38，比上月末降0.55%；長材價格指數達到189.4點，比上周末漲1.04%，比上月末降0.33%；板材價格指數達 到154.4點，比上周末降0.23%，比上月末降1.1%。

    本周三唐山市政府正式發布《重點行業秋冬季差異化錯峰生產績效評價 指導意見的通知》,意見計劃于2018年10月1日-2019年3月31日實施。唐山將鋼鐵企業分為ABCD四類：A類企業，在秋冬季期間不予錯峰生 產；B類企業在秋冬季期間錯峰30%左右(以高爐生產能力計)；C類企業，在秋冬季期間錯峰50%左右；D類企業，在秋冬季期間錯峰70%左右，燒結(球 團)工序全部停產。從限產強度來看要低于去年水平，雖然限產比例在30%-70%不等，甚至達不到要求全部停產，但總體來看與去年相比趨向寬松。從市場心 態來看，由于前期意見稿對市場的影響大部分已經消化，市場對于正式文件的出臺已有心理準備和預期，加之近半年以來限產政策頻出，市場對于限產政策產生“審 美疲態”，因此對市場情緒面的影響相對有限。臨汾的限產本周進行切換，新金山、星原、中升等企業結束限產，周五開始逐漸恢復；立恒則全部停產，建邦限產。 另外，市場消息稱，江蘇沙鋼、永鋼、中天等鋼廠10月下旬開始限產50%左右，主要是為迎接上海進出口博覽會的召開，預計限產40天左右。

    經濟政策層面，9月18日，國家發改委舉行“加大基礎設施等領域補短板力度，穩定有效投資”專題新聞發布會。主要介紹了補短板的重點領域方向，包括基礎設 施、農業、民生、環保等領域。而9月20日，《中共中央國務院關于完善促進消費體制機制進一步激發居民消費潛力的若干意見》正式下發，著重促進7大領域消 費增長。

    本周整體市場變動不大，無論是期貨市場還是現貨市場。螺紋鋼期貨1901主力合約本周最高4205元，最低4080元， 周五收于4149元，比上周五漲59元，漲幅為1.44%；熱軋卷板期貨1901主力合約本周最高價格4060元，最低3947元，周五收于4013元， 比上周五漲21元，漲幅為0.53%。截止發稿，唐山鋼坯價格報3970元，比上周五跌50元。

    據中鋼協數據顯示，9月上旬重點 鋼企粗鋼日均產量197.20萬噸，旬環比增加7.01萬噸，增長3.69%；全國預估日均產量250.91萬噸，旬環比增加7.62萬噸，增長 3.13%。在整體環保限產政策趨嚴的情況下，出現這種情況頗為意外(據筆者預計，9月上旬鋼產量大幅增加與唐山9月上旬十幾家鋼廠將限產的高爐恢復生產 有較大關系，這十幾家鋼廠在唐山9月三大氣體攻堅減排文件未發時自主復產，后被政府要求再度燜爐限產)。預計9月中旬、下旬產量將有所回落。據蘭格鋼鐵網 統計顯示，進入9月下旬全國百家中小鋼企高爐開工率下降到了79.54%，比9月初下降了2個百分點左右。

    本周全國范圍內的鋼材 需求正在逐漸好轉，鋼材社會庫存出現了明顯的下降。蘭格統計全國29個重點城市建筑鋼材、板材總庫存量為846.4萬噸，比上周下降13.9萬噸，前兩周 分別增長了7.8萬噸和5.9萬噸。其中建筑鋼材庫存469.7萬噸，比上周下降16.2萬噸；板材庫存為376.8萬噸，增長2.6萬噸。

    建筑鋼材

    具體現貨價格方面，監測數據顯示，截至9月21日，國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為4599元，比上周五漲37元，比上月同 期跌38元。截至9月21日，國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為4902元，比上周五漲35元，比上月同期跌20元。蘭格鋼鐵云商 平臺監測數據顯示，截至9月21日，全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了469.67萬噸，比上周五降16.22萬噸，幅度3.34%，比上月同 期降3.53%，而比去年同期低1.3%。

    板材

    熱軋卷板價格方面，監測數據顯示，截至9月21日，國內10個重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為4309元，比上周五跌10元，比上月 同期跌92元。庫存方面，截至9月21日，國內29個重點城市熱軋板卷總庫存量達到183.37萬噸，比上周五增0.85萬噸，幅度為0.46%，比上月 同期降5%，比去年同期高4.43%。

    冷軋卷板價格方面，截至9月21日，國內10個重點城市1.0mm冷軋卷平均價格為 4892元，比上周五價格跌5元，比上月同期漲11元。庫存方面，截至9月21日，國內24個重點城市冷軋板卷庫存量95.32萬噸，比上周五降0.7萬 噸，幅度0.74%，比上月同期增3.02%，比去年同期高10.52%。

    中厚板價格方面，截至9月21日，國內10個重點城市 20mm中板價格為4436元，比上周五跌23元，比上月同期跌67元。庫存方面，截至9月21日，國內29個重點城市中厚板卷總庫存量達到98.09萬 噸，比上周五增2.49萬噸，幅度為2.6%，比上月同期增2.65%，比去年同期高3.08%。

    預測

    本周各地建筑鋼材現貨價格整體比上周略有上漲，鋼坯價格、板材價格偏弱小幅走低。本周市場還是有比較的大的政策公布的，但都不是突發的政策，如唐山的錯峰生 產文件、發改委促基建會議等都是有預熱的，在消息發布后顯得波瀾不驚。現在河北唐山秋冬季錯峰生產文件發布，但總體限產比例還很難確定，而其他2+26城 市范圍內的省市均未有政策出臺，包括汾渭平原、長三角地區秋冬季大氣污染防治行動方案均為發布，后期還需密切關注。

    再有就是，除 環保因素外，影響市場的因素還有很多，環保只是其中一個點。是從供給面對市場產生的影響。9月份已近尾聲，馬上進入10月份，雙節將至，市場需求端的變化 需要關注，而取暖季前的趕工、補庫情況，冬儲情況以及兩庫的變化等等。外圍諸如中美貿易戰、美聯儲加息進程、國內貨幣政策的形勢、擴大內需的落實情況等等 均會對市場產生重要影響。

    而且每個時間段影響市場的主導因素都是變化的，有時因素會變成次要因素，其它因素會上升為主導因素，有時多空相互糾纏，市場進入拉鋸狀態。因此，要因勢利導，抓住主線，才能減少損失，達到利益最大化。

    現下的鋼市，由于價格水平相對較高，鋼貿商投機性購買的意愿非常弱，主要靠剛需支持市場的銷售，因此不太容易形成比較明顯的上漲走勢。而現階段，鋼材的需求 尤其是建筑鋼材需求正在季節性的恢復中，總量保持相對正常的水平，板材需求在汽車行業產量下滑的影響下并不理想。鋼市的運行，如果缺乏大的政策指引、缺少 突發政策的影響，靠整體供需面的調節一般很難出現明確的方向性走勢，保持震蕩的可能性更大。（來源：蘭格鋼鐵）