8月初一周內，丁辛醇市場一度強勢拉升后，進入8月后期，市場整體跌勢不斷，廠家由于庫存壓力呈上升趨勢，低價競爭再度出現，隨之，廠家集體下調動作連續不斷，雖然辛醇一度供應緊張，加上出口集港支撐，市場穩中一度回升，但隨著整體消耗不斷萎縮，DOP、DOTP工廠補貨量普遍下降，辛醇市場逐漸跟進正丁醇下跌步伐，而正丁醇基于庫存上升較快，整體跌勢不斷加劇。

　　8月中旬過后，丙烯市場跌勢不斷，供應逐漸趨于過剩，因前期檢修裝置逐漸恢復生產，而下游整體消耗量放緩，除剛需外，對于下游的成本壓制導致成交萎縮，加上進口貨沖擊，丙烯面臨下行。同時，資金面對于金融屬性產品炒作力度下降，PP化工品期貨市場降溫，PP期貨轉為下行趨勢，同樣對丙烯造成直接利空影響，因此上游對于丁辛醇利空打壓不斷。但丙烯下行幅度偏小，丁辛醇調整壓力主要來源于開工率全線居高，除大慶外，國內廠家開工率普遍居于高位，而菏澤東方不日將重啟，正丁醇、辛醇貨源富足局面下，下游工廠看空預期加重，消耗不斷趨于放緩，廠家庫存普遍有所上升，部分處于高位，下調頻率本周以來呈現加劇趨勢。因此，丁辛醇高利潤水平不斷受到擠壓，與下游利潤空間差進行平衡調整，目前來看，下游丁酯、DOP等產品市場雖然受需求以及上游影響，同樣有陰跌下行走勢，但整體下行幅度相對丁辛醇偏小，虧損壓力逐步減小，盈利預期顯現。

　　江蘇華昌原定于9月10日的大檢修因故推遲，計劃至9月底或10月檢修，該因素對市場影響隨即暫時消失，由此，對9月尤其上半段市場下跌預期再度加重，大慶裝置也將結束檢修重啟，又有中海油殼牌裝置已順利投產，目前雖然負荷較低，但有正品產出，預計或將于9月下或10月實現穩定高負荷運行，將有產量對市場不斷釋放，華南地區市場價格競爭機制將隨之改變，供需格局將持續轉化，進口貨源沖擊首當其沖，尤其進口辛醇預計將有明顯下降，同時，內陸以及華東廠家對華南地區丁辛醇輸送量將同樣受到擠壓，船貨銷量在地域以及運輸、價格等競爭機制下預計整體減少，繼而，山東、華東等地區供應水平整體增加，價格以及市場份額競爭將再度趨于激烈。預計下月丁辛醇市場跌勢持續，但預計9月后期下行調整壓力趨緩。

華東地區丁辛醇市場走勢圖