山東省新舊動能轉換專項督查近日發現，自山東省新舊動能轉換重大工程動員大會召開后，雖然各市級政府已經制定了實施規劃，但有的地方政府還沒有出臺具體的施工圖，致使工作進度被拖延。業內人士表示，高端化工的規劃是標，具體施工圖則是本，標本兼治才能真正使山東化工實現高端發展。
　　對此，山東省委書記劉家義強調，讓規劃圖盡早細化為施工圖，是考量新舊動能轉換成色的關鍵。
　　督查同時發現，一些地區在新舊動能轉換上有章法、有步驟、有力度、有成效。東營市在省內率先實施化工產業轉型升級，對化工生產企業全面開展評級評價。對照《山東省魯北高端石化基地發展規劃》明確的“四區十園”發展思路，東營市細化了落實時間表：以整合現有地煉企業原油加工能力作為“油頭”，以新上大項目作為“化身、化尾”，加快完善“油頭化身高化尾”產業鏈條。到2020年，形成以煉油、乙烯、芳烴一體化為基礎、多元化原料加工為補充的產業體系，達到200萬噸/年烯烴、200萬噸/年芳烴、120萬噸/年己內酰胺的基礎產業規模。
　　棗莊市作為山東魯南煤化工基地的主陣地，成立了魯南產學研協同創新示范區、魯南高科技化工園區新舊動能轉換重大工程項目建設指揮部。
　　以魯西集團為核心正在加快打造化工新材料基地的聊城市，專門成立了星期六企業工作日、金融工作日等“放管服”改革具體舉措，每周六安排部分市政府領導與企業負責人現場座談、現場辦公，解決企業在生產經營、項目建設中遇到的難題。今年以來，聊城市已累計削減市級行政審批事項82項，整合減少行政權力事項12項，明確由市縣實施的事項862項。
　　濟寧市則把品牌建設作為調整產業結構的突破口，以“綠色化工品牌興市”轉變發展思路，引導化工企業求新求變，加快動能轉換。梁山縣的專用車輛產量占全國30%的份額，該縣圍繞專用車綠色涂裝成立了楊營鎮涂料產業園，同時聘請國內涂料專家入園進行產業規劃和指導。