猶記得去年的這個時間點，市場正因為去產能、環保等重大高壓政策變得活躍度極高，由此帶來的鋼價走勢變化亦令人記憶猶新；但今年將過去的這個五月卻是“上行難有支撐，下調空間不大”，上上下下多震蕩；“人是好人，只是行情不正經”。

     從政策面來看，其實今年的環保政策并不比去年減少，只是慢慢融入市場，也就是我們經常說的“環保常態化”。近日第一批中央環境保護督察“回頭看”將全 面啟動，6個督查組即將開始十幾個重點省市級地區的環保整治的督察任務。而據最新消息，吉林等8省 （區） 公開中央環境保護督察整改方案 , 共計530項整改任務，其中吉林省67項 , 浙江省46項 , 山東省59項 , 海南省 56項 , 四川省89項 , 西藏自治區45項 , 青海省50項 , 新疆維吾爾自治區 （含新疆生產建設兵團） 118項。相比去年的轟轟烈烈一刀切，今年似有以柔克剛之意。幾乎每月各地總會出臺重污染天氣限產措施，可是給人的感覺卻是：限產一直在限，產量怎么感覺 有增無減呢？

     據中鋼協最新數據顯示，5月上旬粗鋼日均產量194.33萬噸，旬比增1.74%；會員企業5月上旬粗鋼日均產量194.33萬噸，旬比增1.74%。截至本旬末，鋼企鋼材庫存1361萬噸，旬比增9.4%。

     本月市價整體表現情況雖然較之前有所好轉，滯銷情況較少出現，但回歸需求，終端用鋼需求如工地、下游加工廠等手環保因素制約，需求支撐對于整個鋼市來說還是偏弱，因此實際上不是產量不降反增，是需求弱化后的對比產量增加錯覺。

     六月，南方迎來梅雨季節，且多地或陸續進入高溫時期，需求爆發點更少，鋼價能否堅挺實是一大考驗；但近期的青島上 合峰會影響下，周邊城市均有不同程度的限產，鋼企或借勢炒作也未可知。從需求年度走勢看，當年的需求最高值一般出現在4月份，隨后開始降低，或在9、10 月份再次出現需求的高點；在現階段“你來我往”的供需結構之下，都不足以構成價格大幅上行或斷崖下跌，因此認為未來較長時間內，鋼價震蕩表現仍將繼續。（來源：富寶資訊）