經過6年多的重整，BP迎來了重生。首席執行官戴德利也終于有足夠的底氣對外宣布新的戰略規劃，將帶領這家擁有109年歷史的石油巨頭重回世界能源大舞臺中央。

　　戴德利說，“過去6年，我們已從根本上重塑并打造了一個截然不同的BP。如今的我們充滿競爭力，并能應對快速變化的未來”。

　　“截然不同的BP”也表現在業績上。2017年，BP實現重置成本利潤62億美元，營業收入從1830億美元增至2402億美元，運營現金流為243億美元。花旗銀行稱，這一業績顯示出BP的表現優于其他競爭對手。

　　過去3年，石油工業經歷了30年來的最大考驗，大批石油企業陷入前所未有的經營困境。BP能在油價低迷及幾年前漏油事故影響的雙重打擊下取得如此成績，在寒冬中突圍，折射出百年油企的強勁韌性。

　　回歸

　　如果不是2010年墨西哥灣的一聲巨響，BP仍有足夠實力在財富500強排名中角逐更靠前的名次。2010年前，BP連續4年排名第四。漏油事故不僅成為BP的轉折點，也成為“救火隊員”戴德利的轉折點。2010年10月1日起，他成為BP新一任CEO。

　　戴德利上任后的首要任務是處理墨西哥灣事件危機，公司不得不兜售資產，以償還巨債。另外，他開始對BP進行大刀闊斧的改革。在剝離資產的同時，集中投資打造獨特平衡的業務組合，提升安全性、可靠性和業績，是他的目標。

　　2017年2月28日，戴德利對外宣布了公司的未來5年中期規劃。到2021年，上游業務板塊預計將實現稅前凈現金流130億～140億美元，下游業務板塊預計將實現稅前凈現金流90億～100億美元。

　　BP計劃，2021年前保持現有的財務框架，資本支出為每年150億～170億美元，資產負債率保持在20%～30%。未來5年，預期整個集團的現金平衡點將降至每桶35～40美元。戴德利說，“BP正回歸增長軌道，無論是在現在、中期或是更久的未來”。

　　上游發力

　　BP的回歸顯然離不開上游業務板塊的發力。上游業務就像一個巨大的引擎，推著BP這艘巨輪一步步走出困境。在2014年油價暴跌后，縮減上游投資成為全球油氣行業的“主旋律”。大部分石油公司都出現了油氣產量萎縮、新增資源發現量減少的情況。相比之下，BP在2017年卻迎來了油氣產量12%的增長，并且新增油氣資源發現量也創下13年來的新高。事實上，在上游業務板塊，BP從未停止對重點項目的開發。過去5年，上游業務板塊的24個重點項目已開始生產。

　　2017年開始，BP新項目上馬的步伐明顯加快，共上馬7個項目，其中6個是天然氣項目。另外，預計2018～2021年啟動的9個項目也已開工建設。戴德利上任之后，BP對不斷變化的能源格局的主要回應是逐漸從石油轉向天然氣。在計劃2017～2021年投產的16個新項目中，有12個為天然氣項目。

　　2018年2月6日，BP發布2017年業績報告，利潤、油氣產量、油氣發現量均創下近年來新高。上游業務的稅前重置成本利潤也達到58.65億美元，成為盈利陡增的關鍵。

　　2017年，BP日均油氣產量達到360萬桶/日，比上年大增12%，是2010以來的最高水平;新增發現油氣儲量達到10億桶，是2004年以來的最高水平。

　　BP表示，這7個項目加上2016年新投產的項目，為BP增加了50萬桶/日的產能，并帶來了比2015年高35%的現金利潤。

　　下游差異化

　　作為一體化的石油巨頭，上下游業務就像是BP的兩條腿，缺一不可。在下游業務領域，戴德利為BP制定了差異化的競爭戰略。在油價低迷時期，包括煉油、化工和燃油銷售在內的下游業務支撐BP渡過了難關。2014年以來，BP的下游業務板塊已實現30億美元的具有運營可持續性的現金成本削減，這意味著下游業務板塊即使在煉油毛利下降一半的情況下，仍可實現15%的稅前收益目標。

　　在潤滑油業務領域，增長的來源為優質潤滑油的銷售組合、進入增長市場，以及BP和嘉實多差異化的產品銷售、品牌和技術。另外，一度不入股東法眼的燃料零售業務已成為BP在墨西哥、印尼乃至英國成熟市場的一個重要收入來源。

　　2017年3月，BP進入墨西哥市場，成為在該國第一個建加油站的海外公司，并計劃未來5年在墨西哥建1500座加油站。3個月后，BP和印度信任工業公司達成協議，除合作開發印度深水氣田外，還將在差異化燃料領域尋求擴大合作。

　　BP業績報告顯示，2017年下游板塊稅前重置利潤增幅高達24%，燃料業務的差異化戰略功不可沒。

　　推動能源轉型

　　早在1997年，BP時任CEO約翰·布朗在美國斯坦福大學發表演講時已公開承認氣候變化的威脅。BP是第一家承認氣候變化，并承諾為應對氣候變化做出實質貢獻的西方油氣公司。

　　2016年，戴德利擔任主席的油氣行業氣候倡議組織宣布，未來十年拿出10億美元進行技術投資，降低碳排放。

　　目前，BP在美國的風電業務和在巴西的生物燃料業務規模頗為壯觀。根據5年規劃，BP將在低碳、數字化和交通出行領域投資，發展面向未來的更多選擇。

　　在所有推動能源轉型的舉措中，2017年最值得關注的是BP在太陽能產業的布局。BP去年底曾宣布，以兩億美元入股歐洲最大太陽能開發商Lightsource。收購完成后，Lightsource太陽能公司將更名為Lightsource　BP，BP擁有43%股權，并在公司董事會中占據兩席。BP曾經營太陽能業務長達40年之久。彼時，BP進入的是太陽能制造領域，供過于求導致太陽能電池板價格當時腰斬，其不得不在2009年上半年停止部分相關業務。

　　戴德利認為，此次重新回歸太陽能產業，投入方式跟過去從事制造和安裝太陽能電池板的做法不同，是轉向開發和管理太陽能計劃。BP預測，未來20年，太陽能發電將占全球電力供應的10%左右，年增長率約為15%。

　　在中國的機遇

　　在BP的業務版圖中，中國無疑是最重要的市場之一。早在1973年，BP就已進入中國，是最早進入中國的外資企業之一。目前，BP在中國有近800座合資加油站，分布在廣東和浙江。

　　在高端潤滑油市場，BP去年12月宣布，投資2.3億美元在天津建新的潤滑油調和廠，是其全球單筆最大的潤滑油調和廠投資。加上1998年成立的深圳工廠、2018年擴大生產的江蘇太倉潤滑油調和廠，BP已在中國建立了三大潤滑油中心。

　　中國目前是世界第二大石油消費國，且對能源低碳轉型需求極為迫切。正如戴德利在劍橋能源周會議上所說，世界日新月異，對能源行業的需求與日俱增，而且需要更好、更清潔的能源幫助實現巴黎氣候大會確定的目標。

　　推動能源轉型一直是中國的重要任務。早在2009年，中國政府就確立了“2020年碳排放強度比2005年下降40%～45%”的減排目標。2016年9月3日，中國加入《巴黎氣候變化協定》，成為第23個完成批準協定的締約方，并且承諾繼續兌現2020年前應對氣候變化行動目標。

　　為了實現上述減排目標，中國近年來一直在積極推動能源轉型，優化能源結構，并在可持續發展和應對氣候變化行動相結合方面走在了國際社會的前列。

　　在中國的低碳市場，BP目前主要以布局天然氣業務、提供化工產品和高端潤滑油產品低碳解決方案為主。在天然氣領域，BP除向中國持續供應液化天然氣外，還于2016年兩度和中國石油簽訂四川頁巖氣合作開采協議。在石油化工領域，BP于2017年在中國推出了PTAir碳中和產品，并稱與傳統技術相比可降低65%的溫室氣體排放。

　　中國已明確2020年、2030年非化石能源占一次能源消費比重達到15%、20%的目標。要實現這一目標，中國在能源轉型方面要做出更多努力。對市場參與者而言，這是一次千載難逢的機遇，BP準備好了嗎?