千里之堤，潰于蟻穴。對于鋼鐵行業去產能這個大項目來說，那些千方百計鉆空子的企業，就仿佛是長堤上的螞蟻。

新華社記者8日報道，工信部新修訂了《鋼鐵行業產能置換實施辦法》，對置換產能范圍明確細化，嚴格置換比例要求，加大監督力度，嚴禁新增產能。為避免個別項目“鉆空子”，新《辦法》特別要求，無論建設項目屬新建、改建、擴建還是“異地大修”等何種性質，只要建設內容涉及建設煉鐵、煉鋼冶煉設備，就須實施產能置換，簡言之，即“建設爐子、就須置換”。嚴密防止去產能中有人鉆空子，有關部門的決心可見一斑。

防止去產能中有人鉆空子，其必要性是必須大加強調的。去產能無疑是供給側結構性改革中的重頭戲。鋼鐵行業一度是產能過剩的重災區。在這個特殊的領域，過剩的產能不僅在民營企業存在，在國有企業中也同樣存在。鋼鐵行業體量大，涉及面廣，作為國家的工業支柱，鋼鐵行業去產能能否順利進行，不僅影響著整體生產要素領域去產能的大局，更會影響到供給側結構性改革的大局。在去產能工作中鉆空子的行為，挖的就是加快經濟結構調整，推進供給側結構性改革這一國家戰略的“墻角”。

但是，挖墻腳的人，并不會因為危害后果惡劣就會自覺罷手。在國家大力推進去產能工作中，一直有個別地方千方百計找政策的空子，企圖幫落后產能挺過“政策寒冬”。在去產能政策成效初顯、行業回暖之際，又總有個別企業試圖違規擴張產能，賺取眼前利益。出于財政收入及政績的考慮，個別地方政府也會出現疏于監管甚至故意放縱鉆空子行為的問題。

嚴防鉆空子，工信部通過修訂原有《辦法》，首先是在制度設計上發力監督。據報道，新《辦法》同時明確了問責措施。對弄虛作假、落實不到位的企業依法依規實施聯合懲戒，包括研究采取對不符合產能置換要求的項目采取責令停工，對涉事企業納入失信名單等措施。對審核把關不嚴、監督落實不到位的地區和中央企業，責令限期整改，情節嚴重的向全國通報，并依照法律法規追究相關責任人的責任。

有了更嚴格、更精細的“標尺”，如何“一把尺子量到底”，考驗的更是監管部門如何把加大監督力度落到實處。這方面，在落實中央八項規定、糾正四風、反腐肅貪中收效顯著、屢建奇功、備受百姓稱贊的中央及各級督查組，很值得工信部門的監管工作人員學習。比如督查組同志廣開言路、發動群眾、深入基層、明察暗訪的做法；比如督查組對違紀問題嚴格執紀執法、明察秋毫不放松、拍蠅打虎不手軟的力度；比如督查組對問題整改緊盯不放、常回頭看、殺回馬槍的執著……這些做法，都為如何監督、如何強化監督樹立了標桿和指南。

鋼鐵行業去產能，依然任重道遠。受利益驅使，鉆空子的行為，短期內也不會絕跡。工信部門發力監督，嚴防鉆空子，不妨向督查組學學監督的“真經”。

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