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1月份鋼企盈利能否開門紅?

作者: 2018年01月10日 來源:鋼易網 瀏覽量:
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導語:2017年12月份蘭格生鐵成本指數為88.4點,較上月下降5.9點,降幅6.3%(上月降幅6.4%)(詳見圖1)。同期,蘭格鋼鐵綜合價格指數沖高回落,月末價格相比僅有小幅回落,12月末為166.2,較上月末下降0.9%(上月上升7.3%
    導語:2017年12月份蘭格生鐵成本指數為88.4點,較上月下降5.9點,降幅6.3%(上月降幅6.4%)(詳見圖1)。同期,蘭格鋼鐵綜合價格指數沖高回落,月末價格相比僅有小幅回落,12月末為166.2,較上月末下降0.9%(上月上升7.3%)。12月份成本指數明顯下降、而鋼材價格指數高位沖高回落,可見,當月盈利狀況比較優厚。

圖1  蘭格生鐵成本指數走勢圖


     一、2017年12月成本和盈利分析

     從圖1蘭格生鐵成本指數走勢圖可以看出,12月份的生鐵成本指數呈緩慢上升走勢,由月初的87.0點上升至月末為91.3點,均值較上月下降6.3%。

     按鋼廠30天左右的爐料庫存周期,研究12月份爐料成本,需要先分析一下11月份的鐵礦石、焦炭市場行情:

     11月份國內鐵精粉價格、進口鐵礦石價格呈現上漲局面,特別是進口鐵礦石漲幅較大。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,11月30日,唐山地區66%品位干基鐵精粉價格為650元,較上月末上漲10元,漲幅1.6%;進口鐵礦石方面,澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為509元,較上月末上漲54元,漲幅為11.9%。

     11月份冶金焦價格繼續下跌。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,11月30日,唐山地區二級冶金焦價格為1630元,較上月下跌220元,跌幅為11.9%。

     總體而言,11月份由于焦炭價格的大幅下跌,傳導至鋼廠的2017年12月份平均生產成本較上月有所下降。

圖2  主要鋼材品種(測算成本與市場價格比較)盈利水平


     圖2是蘭格鋼鐵云商平臺監測的各主要鋼材品種的盈利能力曲線對比。從圖2可以看出, 12月份7大品種平均測算毛利呈沖高回落狀態,但整體仍處于相對高位,均值仍較上月有所上升,上升幅度在180-510元之間,盈利空間擴大最明顯的為三級螺紋鋼,最小的為鋼坯。

     二、2018年1月盈利展望

     2017年1-11月行業利潤繼續增長

     2017年在行業運行環境顯著改善的情況下,鋼材價格漲幅明顯,鋼鐵行業盈利繼續大幅上升。據國家統計局數據顯示,2017年1-11月,黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤總額3138.8億元,同比增長180.1%。就銷售利潤率來說,2017年11月,黑色金屬冶煉和壓延加工業銷售利潤率為4.99%,創下2009年以來新高。

     工信部:深化供給側結構性改革 開創鋼鐵業高質量發展新局面

     2018年1月3日,工信部發文指出,2018年,繼續堅定不移抓好鋼鐵去產能工作,力爭提前完成“十三五”的上限目標。建立打擊“地條鋼”長效機制,堅決防止死灰復燃。督促地方以處置“僵尸企業”為抓手,堅定不移去除低效產能。抓好產能置換審核關,嚴禁以任何理由新增鋼鐵產能。加強對地方工作的指導和監督,確保完成去產能目標任務,為鋼鐵行業創造良好的發展環境。

     2018年,繼續做好布局優化和公平市場環境創建工作。系統研究支持電爐鋼發展的配套政策措施,鼓勵現有高爐-轉爐長流程企業轉型為電爐企業。開展鋼鐵、焦化等行業規范企業動態管理工作,促進企業規范經營。加強苗頭性、傾向性問題分析研究,匯聚各方力量共同維護鋼鐵市場的公平和穩定。

     2018年,繼續推進鋼鐵工業轉型升級。從供給側發力,著力提升供給質量,推進鋼鐵產品向中高端邁進。以智能制造試點示范為抓手,逐步探索和形成全行業可推廣、可復制的智能制造新模式。加快普及先進適用的節能環保工藝技術裝備,提升鋼鐵行業綠色發展水平,實現可持續發展。

     2018年1月份鋼企盈利將明顯回落

     2018年1月份寒冬季節加上大范圍的降雪,鋼鐵市場需求進一步疲軟,鋼材社會庫存持續回升,鋼鐵生產企業因需求減弱訂單減少而下調出廠價格,預計1月份國內鋼鐵市場將呈現弱勢震蕩運行態勢。從原料市場來說,12月份由于鐵礦石、焦炭價格的震蕩上漲,使得2018年1月份鋼鐵生產成本明顯上升,蘭格鋼鐵研究中心預計1月份鋼企盈利空間將明顯收縮。

     2018年鋼企盈利整體展望

     就2018年來說,鋼鐵行業綠色發展將成為普遍形態,我國將繼續打好污染防治攻堅戰,重點是打贏藍天保衛戰;將進一步深化供給側結構性改革,鞏固好供給側結構性改革成果,繼續抓好重點地區的去產能,防止“地條鋼”等違法產能死灰復燃;通過有效運用市場化、法治化手段,繼續淘汰低端產能,增加有效供給,加快培育新動能,促使鋼鐵行業穩中向好的發展態勢得以持續。2018年鋼鐵行業運行環境較為穩定,預計2018年國內鋼材均價仍有上漲空間,但上漲幅度有所放緩,漲幅降至10%以下;但受到環保成本上升以及焦炭價格的高位運行,成本重心上移影響,鋼企盈利空間將有所收窄,但仍然保持良好盈利狀況(蘭格鋼鐵研究中心 王國清   轉載務必注明出處)
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