硫含量快速檢測儀助上海海事局監測船舶污染物排放
作者： 2017年12月21日 來源：中國儀表網 瀏覽量：
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【中國儀表網儀表產業】12月20日，上海港船舶排放控制區監管又添現代化科技新裝備——上海海事局首次快速檢測船舶燃油硫含量，短短130秒即可高效準確得出結果，檢測時間從原來的至少3天縮短到3分鐘內。海
【中國儀表網 儀表產業】12月20日，上海港船舶排放控制區監管又添現代化科技新裝備——上海海事局首次快速檢測船舶燃油硫含量，短短130秒即可高效準確得出結果，檢測時間從原來的至少3天縮短到3分鐘內。
海事執法人員正在使用硫含量快速檢測儀。來源/上海海事局供圖
12月20日上午，上海海事局執法人員對新加坡籍SHENGKING輪開展檢查，對其正在使用的1號副機采集油樣，現場化驗分析燃油硫含量。僅耗時130秒，儀器便顯示出494PPM的檢測結果，和燃油供應單證數據基本吻合，遠低于排放控制區燃油含硫量5000PPM的上限。執法人員以此快速判斷，該船滿足上海港排放控制區要求。
馬來西亞籍船長和克羅地亞籍輪機長對此贊不絕口。他們在美國和歐洲很多排放控制區港口，每次等待油樣化驗的時間都比較長，而這次只等了兩分多鐘，他們覺得非常方便。以前確定燃油含硫量，須經現場經驗判斷、油樣采集、樣品鉛封、送檢、結果反饋等環節，一個流程通常需要至少3天。隨著港口作業效率的提高，現代船舶周轉快，往往檢測報告還沒出來，船舶便已離港，這個“時間差”加大了海事執法難度。
硫含量快速檢測儀的出現，讓難題迎刃而解。海事執法部門表示，測硫儀檢測結果不是行政處罰的依據，其作用在于能在現場即時檢測，粗略判斷硫含量是否超標。若發現明顯超標的，再送實驗室檢測。這樣不但提高了執法效率，擴大了燃油取樣檢測的覆蓋面，而且提高了實驗室送檢的針對性。
（原文標題：以前3天出結果 現在不到3分鐘！上海海事局首次快檢船舶燃油含硫量）
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